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第一部分 规划设计
一、工程概况
xx住宅小区位于xx市南部山区内,东侧为路,南侧为规划山路路,用地为不规则四边形,地势崎岖不平整,周边配套较少。
项目规划用地面积70638平方米,规划净用地63827平方米,初步,演绎当代文明下高档的居住品质。
设计理念
1、运用现代住宅规划设计理念
人车分流的交通体系;丰富变化的空间层次;花园式景观设计;简洁大方的造型。
2、文化性要素的引入
我们追求独有的文化品质,使其成为融入地域与历史文化的新住区。我们从当地丰厚的历史文化底蕴以及丰富的地域文化特色中吸取营养,融入到小区的规划及建筑方案设计当中去。高品位且极富地方文化特色的规划设计,将创造出极具人情味、归属感、认同感以及领域感的等体验的高品位的居住小区。
3、对各类条件的有效利用
高品位居住小区应该有高质量、较高艺术性的建筑与环境设计相配套。充分挖掘现有条件,利用好用地内部与外部的各种环境设施,不仅利于保护环境,与周边环境相融合,还会给开发商带来意想不到的收获,利用好这些现存的环境资源,设计出独一无二的生态园林景观。
4、面向多元化市场
多种住宅户型设计、多种商业模式形成多样化的供方市场。
5以人为本,创造宜人的居住环境
以人为本,一切从人的需求,人的感知和人的情感立场出发来进行环境的创造。要以人的尺度来设置公共服务设施、邻里交往空间、步行空间以及绿色休闲空间等。另外,社区内老人、儿童以及残疾人等也应得到关注意
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规划结构
经过对规划地段区位环境及用地现状的综合分析,确定整体结构为小区——组团的两级式结构。设施配备与环境设计均以此为组织单位。整个小区可分期建设,既完整统一又便于分期开发,小区中心组团设计在意象上是点睛之笔,住宅以花园洋房,低层住宅为主,是小区的重点中心,活跃和统领整个小区。高度上也是采用低层模式,使之接地气,宜生居。这样在基地周边任何方向都可以避免与之产生冲突。
道路系统
小区内部车行道路为环形道路设计为主,车可以方便到达任何组团,小区级机动车道路为6米,单边人行道路2米,组团级道路设计为4米,同时还设计了滨水路,增加了人们行进的乐趣,陶冶心情。人行道路以中心景观轴为轴线设计为主,宅前绿地设计为辅。以曲线的形式沿水系自由伸展,达到移步换景的效果。
小区人行主入口设计在海岱路,山工北路设计为车行入口。
地下车库作为小区的配套设施,主要分布在花园洋房下,低层住宅有独立的地下车库,小区总的停车位基本与住户形成1:。地下停车库保证有适量出入口,汽车库每个防火分区控制在4000平方米以内,设有两个安全疏散口,满足防火规范要求。把变电室,燃气调压站,热力站,清洁站都设于地下车库内的适当位置,有线电视机房则设于住宅地下室内。
建筑退界
本设计严格按照规划设计条件进行建筑退界设计。东侧后退海岱路道路绿线不小于5米;退山工北路不少于10米,退后面边界不少于其高度的米,且满足居住区日照间距和退让地界要求;
建筑高度及轮廓线设计
建筑满足限高要求。我们的设计在通过不同建筑体量寻求变化的同时,也尽力寻求建筑的高度变化,形成优美的天际轮廓线。
无障碍设计
小区主入口的人行道设缘石坡道,有台阶时设轮椅坡道,道路口设过街音响装置。小区道路无障碍设施处设
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