地下连续墙拆除方案.doc

=====WORD完整版----可编写----专业资料分享=====
地铁连续墙切割拆掉
专
项
施
---可编写----专业资料分享=====
一、工程概略
改地铁站建设分一、二期进行，两期中间连结处由连续墙分开，该连
续墙的规格约为长400m×高8米×。连续墙
间有需保存的砼柱。参照地铁整体施工设计次序，需把地下室首层和首层
楼板以上连续墙拆掉。联合该项目墙体表面不整，且位于砼柱及砼梁之间
的范围内。我司拟采用静力切割的拆掉方案。
----完整版学习资料分享----
=====WORD完整版----可编写----专业资料分享=====
二、静力切割拆掉施工技术
、金刚石绳锯切割：
绳锯切割拆掉是经过液压站提供动力驱动金刚石绳子高速运转下对
钢筋混凝土磨削，并依赖冷却水带走产生的粉屑，实现构件静力无损分别
形成切割截面的一种拆掉方式。无损性拆掉不存在震动，对保存构造无冲
击，不会产生微裂纹损坏，不影响构造和使用寿命，同时它拥有低噪音，
无污染，无震动，高效率的特点。
----完整版学习资料分享----
=====WORD完整版----可编写----专业资料分享=====
、排孔切割：
钻孔切割是运用电力驱动转轴，真空转盘，对平整的建筑物进
行取芯的机械，在高速旋转的动力作用下，带动切削钻头对钢筋混凝
土进行静力切割分别的施工工艺。其特点不受场所限制、灵活性大、
施工精度高、无震动、无噪音、无粉尘等。
----完整版学习资料分享----
=====WORD完整版----可编写----专业资料分享=====
三、编制方案
、拆掉方案设计
本工程拆掉的构件种类比较单调，拆掉内容仅有地下室连续墙。根据
构造特点和周边场所状况，采用叉车叉运，切割分块，龙门吊（随车吊）
转运的施工方法。为防止对节余构造产生影响及工期的要求，因此建议采
用静力切割方法对构件进行分块的施工工艺。考虑切割后的砼块转移，拟
采用排孔切割相联合的方法，排孔切割其特点切割后的刀口有10公分厚
的空隙，防止叉车叉运过程中被砼块间相互作用的摩擦力挤住，而影响到
施工的进度。联合现场环境及连续墙特点，预采用绳锯切割为主排孔切割
为辅两者相联合的方案。
----完整版学习资料分享----
=====WORD完整版----可编写----专业资料分享=====
、吊装转运方案设计
叉车大小的选择是参照地下室楼板受力及空间的特点，砼块切割的大小需根据叉车的实际叉运能力确定分块大小。砼块不可过大防止威胁到楼板构造的隐患，也不可过小造成切割成本增加。实现分别的砼块均钻好吊装孔（叉车叉运孔），叉车运用前叉插进吊装孔的方