“广州到邵阳专线1”PPT教案课件.pptx

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广州到邵阳专线(zhuānxiàn)[1]
第一页，共60页。
目录(mùlù)
一、对“互联网+”形成综合性的网络才能够使物流过程得以优化。
物流服务网络化
二、从现代(xiàndài)物流发展规律来认识
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完善的物流网络是现代高效(ɡāo xiào)物流系统的基础条件，是现代物流系统不可缺少的资源。
物流信息已经从“点”发展到“面”，数据高效(ɡāo xiào)共享。
物流业务从平面应用发展到立体应用，较低的成本提供高质量的物流服务，服务向多样化、综合化、网络化发展。
二、从现代物流发展规律(guīlǜ)来认识
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三、业态(yè tài)创新
“互联网+”是一种用互联网思维做传统物流的商业形态。
用互联网这个信息处理成本最低的基础设施，对物流这个时刻处于大范围经常交换位置，流动状态活动进行控制和有效管理，使之成为系统性的活动业态。
互联网的典型业态是基于(jīyú)数据的“基础业务+增值业务”新业态。
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三、业态(yè tài)创新
物流业态:是指物流企业为满足不同的消费者需求进行相应(xiāngyīng)的要素组合而形成的经营形态。
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三、业态(yè tài)创新
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物流企业日渐呈现出业态的多样化，在仓储、运输、综合服务等类型的基础上，还出现一批专门从事物流加工、货物配载、电子商务、外包服务、供应链管理、物流园区（平台(píngtái)）管理为主要内容的多业态企业。
物流服务/产品的多样化，既涉及储存、运输、包装、流通加工等核心服务，也包含市场调查与预测、原材料采购及订单处理等外延服务，以及物流咨询、物流方案设计及优化、物流资金融通、物流教育培训等物流的扩展服务。
物流与互联网、物联网的融合
三、业态(yè tài)创新
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物流业在组织、技术(jìshù)和服务方式上不断创新、衍生出新的物流服务形态：
通过与关联企业结合，衍生出制造物流、商贸物流等物流产品。
挖掘市场需求，推出社区物流服务，逆向物流服务，电子商务物流。
根据行业特性结合技术(jìshù)应用，发展冷链物流、医药物流、智能化物流。
三、业态(yè tài)创新
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金融物流——物流服务于金融机构业务融合。
物流服务与法律事务融合——在途货物(huòwù)遇到损失的获赔等等法律事务交由物流公司完成。
物流服务与保险业务融合——货物(huòwù)在途保险的申报和获赔交由物流公司，且由物流公司为担保人。
物流服务与新技术融合——RFID、GPS等技术、实时物流技术、特种物流仿真技术、物流信息共享技术等新技术应用。
三、业态(yè tài)创新
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物流企业利用其自身的知识、技术、经验、资源等优势，运用互联网技术向传统物流业务上下游的延伸(yánshēn)服务，使其在供应链的运作中起主导作用。
获得物流组织形式，产品服务于经营方式的创新， 构筑供应链差异化竞争优势，提升物流运行水平。
三、业态(yè tài)创新
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四、商业模式创新(chuàngxīn)
商业模式是解决企业价值(jiàzhí)最大化的关于企业做什么、怎么做、怎么赢利的问题，实质是商业规律在经营中的应用。
任何一个商业模式都是由用户价值、企业资源和能力、盈利方式构成的三维立体模式。
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四、商业模式创新(chuàngxīn)
在移动互联网时代，新的商业模式将不断占据主导地位。电商物流、国际物流、城乡配送物流、供应链物流、大宗商品物流、直销物流、快递(kuài dì)物流、快运物流、冷链物流、等业态下运用移动网络、移动终端、产品应用和相关服务的商业模式的创新将风生水起。
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传统商业模式通过出货产品(chǎnpǐn)式服务来获取利润，在这样的商业模式中，无论进行怎样的市场调研、用户反馈，都不能做到对消费者的和深入观察和了解。
移动互联网时代下的商业模式能通过对流量计算，对用户个性化的观察，消费者的价值需求会得到更大程度的尊重，消费者会以更低的价格获取产品(chǎnpǐn)或服务。用户价值需求的满足依然是打造互联网时代商业模式的核心。
四、商业模式创新(chuàngxīn)
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互联网物流的核心是物流，而互联网为物流提供了营销渠道，交易平台，信息交互(jiāohù)的路径。互联网物流的核心竞争力在线下的资源（货物、客户、技术），只有拥有线下资源的平