供应链管理的金钥匙—BOM.doc

供应链管理的金钥匙一BOM
虽然制造商们非常关注通过基于网络的集成来在供应链中 节省开支和时间，一个更大的节约时间和开支并提高效率的 方法隐藏在物料清单（BOM： Bill of Materials ）中，也就是 定义一个供应链管理的金钥匙一BOM
虽然制造商们非常关注通过基于网络的集成来在供应链中 节省开支和时间，一个更大的节约时间和开支并提高效率的 方法隐藏在物料清单（BOM： Bill of Materials ）中，也就是 定义一个产品和它的组件的数据。
通过去除原来BOM之中的错误，在产品生命周期管理 （product life-cycle management, PLM）过程尽可能早地（在 初步概念阶段就开始）增加协作，制造商们可以以很低的成 本提高精确性。如果在生产的后期来修正这些错误，将会付 出大得多的代价并且会影响生产进度。
Meta Group的研究表明大约65%的不连续生产的BOMC80% 在高科技、汽车制造和航天业）包括错误（错误的、矛盾的 或者不完全的数据）。这些错误所带来的负面影响由于企业 内部集成被加剧了。因为BOM是产品数据的最主要的介绍, 在OEM流程中一个原始的数据错误可能会在这个高度分工 协作、复杂的价值链中被不断地从一个系统到另一个系统重 复下去。这种混合的错误可以在很多复杂的制造流程，比如 电子、汽车以及飞机生产中，增加生产前沿成本的50%o越 早在设计和制造过程中发现并修正这些错误，付出的代价就 越小。但是大部分企业的商业流程集成并不包括这个问题。 例如，一个零件号码或者规格的错误如果在最初的生产设计
过程中就被发现，可能只要花费几个便士就可以修正。但这 个错误如果直到产品寿命周期的后期才被发现，导致改变定 单，这就代价昂贵了，因为相关的信息已经在部门间进行了 传递，而且已经给了贸易伙伴。考虑到每一个随之而来的生 产过程中的步骤，我们估计一个BOM错误的代价将被放大 10倍。
如果一个错误直到生产过程开始了才被发现，它可能导致生 产线整个停下来，在有些情况下，甚至需要重新设计并重新 组装生产线。如果一个产品带着一个错误或者应该报废的零 件到了市场上，可能会导致大面积的召回产品，或者可能更 糟--伤害顾客。
在一些情况里，BOM错误是由于OEM的设计者或者工程师 和制造服务伙伴之间缺乏协作造成的。但是由于在系统之间 的错误(比如说CAD和产品数据管理 (product data management, PDM)以及 ERP 之间)转化造 成的BOM错误正在日益增加，这种情况无论在一个垂直集 成的制造商内部或者在贸易伙伴之间都会发生。举例来说， 虽然一个零件可能都是由一个10位数的号码来定义的，在 制造商的CAD/CAM系统中，它可能会被分配一个10位数 的号码，在ERP系统中又有了另一个10位数的号码，在供
应商定单系统中，它有了第三个10位数的号码，而在该公 司的制造系统中，又出现了第四个号码。
供应链的复杂性增加了 BOM错误的复杂性
问题随着供应链中企业数量的增加而变得更加复杂，这也是 过去15年中制造外包快速增长的结果。对于OEM的需求以 及合同制造商保护零件/部件有关信息的愿望加剧了这个问 题。虽然零件号码可以被用于在图表中还原一个产品，但是 零件号码本身可以