不停车通行停车场.docx

不断车通行泊车场
不断车通行泊车场
不断车通行泊车场
不断车通行－智能泊车场管理系统（单车道混进混出）解决方案
第一章：不断车管理系统的介绍
好多工程商朋友对门禁系统很熟习，可是对泊车场系统却不是十分熟习，感觉本单位（系统）的车辆，判断是就为它开闸，判断出它不是就不作理睬，（判断依照
是车两种安装的射频卡能否为目前系统的注册卡）所以相对 “完好版不断车通行－泊车场管理系统 ”，有了以下功能缺失：
缺失 1：当非本单位（系统）车辆需要通行进出口的时候，需要人为进行手动处
理；
缺失 2：本系统的判断条件单调，仅经过安装在车内的 “射频卡 ”来辨别，（我公司“不断车通行－泊车场管理系统（标准版） ”可实现缺失 1、缺失 2 的功能）
第四章：系统的配置构造及工作逻辑
第一请见以下单车道混进混出表示图：
不断车通行泊车场
不断车通行泊车场
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这个系统需要以下配置：
３个地感线圈，为Ａ，Ｂ，Ｃ
１个道闸
两个远距离读卡器，１号天线朝外，２号天线朝内
若干张车辆用电子标签
不断车通行泊车场
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管理逻辑：
不断车通行泊车场
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当车辆由外向内履行时
〉车辆压到Ａ地感后触发读卡器读卡；
〉１号天线会读到这辆车的电子标签，并传达信号给道闸；
〉道闸翻开；
〉车辆压过Ｂ地感后道闸会自动合上；
〉车辆又压到Ｃ地感，启动读卡操作 , 假如读到卡片 , 系统会自动进行查找目标卡号是不是在进前进、出场操作 ,判断出来为进、出场的任何一种操作后，则软件不对卡号进行记录；假如没有读到卡，管理系统则不会作出反应；〉车辆顺利入场
当车辆由内向外履行时
〉车辆压到Ｃ地感后触发读卡器读卡；
〉２号天线会读到这辆车的电子标签，并传达信号给道闸；
〉道闸翻开；
〉车辆压过Ｂ地感后道闸会自动合上；
〉车辆又压到Ａ地感，管理系统则与进入时候的同样做出判断读卡操作；
〉车辆顺利出场
例外状况办理：
通道两边，Ａ、Ｃ地感之外地区设凸透镜，防备２辆以上车辆在通道相遇进退２难。本系统主要目的是鉴别有车辆 的固定用户，方便固定用户进出，不考虑对暂时车辆的管理。
系统的构成：
３个地感线圈，为Ａ，Ｂ，Ｃ地感，将连结到 2 个车辆检测器上，再连结到控制器
（与读卡器电路板整合在一同）上
１个道闸，高速道闸，带三重防砸功能：感觉检测防砸 + 力矩防砸 + 红外检测防砸，
此外当杆自己带防砸伤办理
１号天线朝外，２号天线朝内
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