公路隧道仰拱施工方案.docx

西山隧道仰拱施工方案 1 编制依据⑴新建承秦高速公路秦皇岛第 8标段招标文件,西山隧道施工设计图。⑵现行公路钢筋混凝土工程质量检验评定标准, 《公路隧道施工技术规范》( JTG F60 — 2009 )和《公路工程检验评定标准》(土建工程)( JTG F80/1 — 2004 )。⑶施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平,施工机械设备及以往类似工程的施工经验。 2 施工准备工作⑴对施工图进行认真的会审,全方位的了解各部位的尺寸与标高。⑵生产与生活临时建设设施已施工完毕。⑶场地平整及临时道路为了保证正常施工,所有工作场地及住房均已准备好,临时道路采用现有临时便道。⑷供水、供电为了保证施工连续性,施工用电由已建好的生活区供应,再配备两台发电机。生活生产用水已在红线区内打井解决。⑸机械设备、人员、材料均已进场。⑹已向施工人员进行了技术交底和安全、质量培训。 3 工程概况西山隧道为分离式双向四车道高速公路长隧道。仰拱的施工包括仰拱的开挖、仰拱一衬、仰拱二衬及仰拱填充四部分。西山隧道Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩、Ⅴ级深埋围岩、Ⅳ级围岩、Ⅲ级围岩型衬砌均设计了仰拱,其中Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩型仰拱一衬采用 20a 工字钢、 C25 喷射砼,二衬采用 C25 钢筋砼。Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩型一衬喷射砼厚度 26cm ,Ⅴ级浅偏压埋围岩型工字钢纵向间距 60cm ,二衬钢筋砼厚度 45cm ,Ⅴ级浅埋围岩型工字钢纵向间距 65cm ,二衬钢筋砼厚度 45cm 。Ⅴ级深埋围岩、Ⅳ级围岩、Ⅲ级围岩无仰拱一衬。Ⅴ级深埋围岩仰拱二衬采用 C25 钢筋砼,砼厚度 45cm ;Ⅳ级围岩仰拱二衬采用 C25 素砼衬砌,砼厚度 40cm 。Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩、Ⅴ级深埋围岩、Ⅳ级围岩仰拱填充均采用 C15 片石混凝土。 4 工程施工技术㈠施工顺序安排根据现场实际要求将采用半幅施工半幅通车,仰拱施工应视围岩类别、地形情况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排: ⑴对于洞口偏压地段Ⅴ级浅偏压埋围岩,为了保证隧道的施工安全,应在隧道仰拱开挖一段( 20m )后,立即作仰拱的一衬、二衬、尽早与洞身一衬拱圈衬砌闭合成环,并做好仰拱的填充工作。⑵洞口 20m 后面的工序为了保证上断面各道工序的施工、实现平行作业, 加快工程施工进度,则可以采取半幅仰拱开挖、衬砌、及填充左右交错施工的方法,交错距离不超过 3倍二衬衬砌台车的纵向长度( 36m )。⑶仰拱施工一般程序: 开挖出渣→清除浮渣→安装仰拱工字钢→喷射 C25 砼→安装二衬钢筋→安装模板→模注 C25 砼→仰拱填充模板→模注 C10 砼→养生。㈡仰拱施工技术工艺⑴仰拱开挖仰拱采用钻爆法开挖,挖掘机、装载机、自卸车出渣,爆破参数参照前述Ⅳ、Ⅴ级围岩部分开挖参数,开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不要钻设炮眼, 拱脚处欠挖部分采用风镐凿除,以免松动边墙钢架,为了控制超欠挖,应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制,出渣后应及时清除仰拱上的浮渣, 为一衬施工创造条件。先用挖掘机及人工开挖、清理至仰拱底标高位置,并清理到矮边墙。经项目部质检人员和监理组监理工程师检查,开挖清理到位后方可开始人工安装工字钢。⑵安设工字钢Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩型仰拱工字钢采用 I20a ,工字钢纵向间距分别为 60c