铁路客运列车自查
铁路客运列车自查
铁路客运段的挚友们大多对检查这个词有比拟大的反映。为什么呢?因为检查在我们的工作中是每时每刻上已经不是主要了，检查是主要的。
然而检查真的能够从根部提高工作质量吗?成效是有的，可是弊端也是很大的，对职工的身心影响很大，每一位列车工作者对检查都是深化痛绝。平安检查，消防检查是对的，俗话说的好平安重于泰山，对于旅客列车来说平安是至关重要的。平安检查能够提高职工平安意识，提高平安防范措施，可是一些无关痛痒的事情被列入到检查记录中就有点不适宜了。比方说库内联检制度，三乘一体，列车长、检车长遵照规定时间来了，乘警长没有到，检查组发觉后就要对列车长发通报，说列车长是三乘之长，而熟知客运工作的人都应当很清晰，三长并不是以列车长为首，而是相互制约，相互监视的。乘警长没有遵照规定时间赶到库内就应当落实到责任人，而为什么非要对列车进步行处理。一名列车长对我讲了这样一件事，在一年春运他担当的列车是早上7：30分三乘联检，他是在前一天晚上就进库看车，早上7：30分和检车长一起在行李车等乘警长的到来，当时天气很冷下着雪，乘警长晚到了10多分钟，一个平安监察正好在库内对列车进展检查，当看到乘警长没有签字时对这个列车长说：“你干了多长时间车长了?”列车长老诚实实地说：“领导我是今日春运带的车长，这是我的第一趟车。”“我看你是干车长干到头了，乘警不来为什么不通知他?”这位检查组的领导像斥责小孩一样斥责这位新列车长，当时这位列车长是满腹委屈心里却痛恨无比，最终因为乘警长没有签字而发了列车长一个通报。这样的检查合理吗?这样的检查适宜吗?这样不问青红皂白就对列车长大声斥责以撤销列车长职务来威逼适宜吗?途中检查更是让列车工作者们深化痛决，胆战心惊。在超员状态下因为没有提前到岗，或是风挡旅客较多站台不知道在哪个方向开门时，在车门口看不到列车员就是一条。刚清扫完卫生下去站岗位，不自觉的旅客吃瓜子花生吃了一地，领导上来了就是一条。陪着领导在车厢里面走，看到一位旅客正好在点烟，连忙制止，晚了。车内有旅客抽烟又是一条。有的领导专挑小站和夜间2-4点时候上车检查，而这个时候作为人来说是疲惫期，是最简单困的时候，不管你是否休息好，在2-4点的时候你不行能不打瞌睡，因为我们是人，是正常人不是失眠病人，领导上来后发觉有打盹的就是睡觉，你知道会怎么处理列车员吗?我想各个单位，各个车队和班组的处理方法不一样，但都不会轻饶了，你们领导休息好了上来检查工作可列车员是始终在值班啊。这样的检查结果会造成职工对工作的厌倦，对工作热忱的消逝，对铁路的悲观。领导在下现场检查时能不能抱着一个平常心来检查，能不能人性化地来检查，在开具检查记录时能不能为职工多想想。试问一下，假如你的孩子或者相识的人在这个车厢里面睡觉了或车内卫生不好，你会怎么样，你会不假思索地写在检查记录上吗?不会，因为这触及到了你的切身利益。那为什么你能宽恕你的孩子或挚友，而不能宽恕一个和你素不相识静默无闻工作的列车员呢?
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