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离心泵的基本原理和结构讲稿
第一篇：离心泵的基本原理和结构讲稿
离心泵的基本原理和结构
1 离心泵的基本原理和结构
泵是输送油、水等液体的机械。•化工厂各个装置都装有许多台泵,将油品等液体传送于各设备之间。这些泵大的输出功率为有效功率Ne。•泵的有效功率表示泵在单位时间内输送出去的液体从泵中获得的有效能量，,kw•等。因为泵的扬程是单位重量液体从泵中获得的有效能量，•所以扬程和重量流量的乘积,就是单位时间内从泵中输出液体所获得的有效能量。
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由于泵在工作时,泵内存在各种损失,所以不可能将驱动机输入的功率完全转变成液体的有效功率。•轴功率和有效功率之差为泵内损失功率,损失功率的大小用泵的效率来衡量。泵的效率η=Ne/N。
（1）离心泵的压头一般随流量加大而下降。 （2）离心泵的轴功率在流量为零时为最小，随流量的增大而上升。故在启动离心泵时，应关闭泵出口阀门，以减小启动电流，保护电机。停泵时先关闭出口阀门主要是为了防止高压液体倒流损坏叶轮。
（3）额定流量下泵的效率最高。该最高效率点称为泵的设计点，对应的值称为最佳工况参数。离心泵铭牌上标出的性能参数即是最高效率点对应的参数。离心泵
一般不大可能恰好在设计点运行，但应尽可能在高效区（在最高效率的92%范围内，如图中波折号所示的区域）工作。第三节 离心泵的汽蚀与吸入特性
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根据离心泵的工作原理可知,液流是在吸入罐压力•Pa??和叶轮入口最低压力Pk间形成的压差(Pa-Pk)作用下流入叶轮的,•如图1-3所示,则叶轮入口处压力Pk越低,吸入能力就越大。但若Pk降低到某极限值(目前多以液体在输送温度下的[wiki]饱和蒸汽压[/wiki]力Pt为液体汽化压力的临界值)时,就会出现汽蚀现象。汽蚀发生时,泵就会产生噪音和振动,并伴有流量,扬程和效率的降低,有时甚至不能运转。所以,离心泵在使用中特别要防止发生汽蚀。
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当离心泵叶轮入口处的液体压力Pk降低到小于或等于Pt时,液体就汽化;同时还可能有溶解在液体内的气体从液体中逸出,•形成大量小气泡。•当这些小汽泡随液体流到叶轮流道内压力高于临界值的区域时,由于气泡内是汽化压力Pt,而外面的液体压力高于汽化压力,则小气泡在四周液体压力作用下,便会凝结,溃灭。
在叶轮内,当产生的小气泡重新凝结,馈灭后,•好似形成了一个空穴。这时,周围的液体以极高的速度向这个空穴冲来,•液体质点互相撞击形成局部水力冲击,使局部压力可达数百大气压。汽泡越大,•其凝结溃灭时引起的局部水击压强越大。•如果这些汽泡是在叶轮金属表面附近溃灭,则液体质点象无数小弹头一样,连续打击金属表面,金属表面很快会因疲劳而剥蚀。这种液体的汽化、凝结、•冲出和对金属剥蚀的综合现象就称为汽蚀。
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(1)产生振动和噪音:汽泡溃灭时,液体质点互相冲击,就能够产生各种频率范围的噪音。在汽蚀严重时,可以听到泵内有"劈啪的[wiki]爆炸[/wiki]声,同时,机组会产生振动。
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(2)对泵的工作性能有影响:当汽蚀发展到一定程度时,•汽泡大量产生,会堵塞流道,使泵的流量、扬程、效率等均明显下降。
(3)对流道的材质会有破坏:主要是在叶片入口附近金属的疲劳剥蚀。
4、如何避免离心泵的气蚀
1、尽可能减小吸人管路的阻力
2、减小吸上高度或增大流注高度
3、控制液体温度不要过高
4、在设计时尽量改进叶轮人口处的几何形状
5、采用强度和硬度高、韧性和化学稳定性好的抗汽蚀材料来制造叶轮，以及提高通流部分表面的光洁度。

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大部分离心泵的型号按汉语拼音字母编制,通常分首、中、尾三部分。首部是数字,表示泵的主要尺寸规格(一般为泵的吸入口直径,单位有mm或in);中部用汉语拼音字母表示泵的型式或特征,(见表1-2);尾部一般用数字表示该泵的参数(单级m扬程或比转数的1/10,•对多级泵,单级扬程后乘上一个叶轮级数)。•有的泵型号尾部数字后面还带有A、B或C,分别表示其叶轮经过第
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一、
二、三次切割。
表1-2
离心泵型式与拼音字母对照表
字母
泵的型式
B、BA
单级单吸悬臂式水泵
S、Sh
单级双吸式水泵
D、DA
多级分段离心水泵
DK
多级中开式水泵
DG、GB
锅炉给水泵
N,NL
冷凝水泵
Y
单级油泵
DY
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单吸多级油泵
YⅡ,YⅢ
热油泵
F
腐蚀泵
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离心泵的常见