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铁路安全心得体会
铁路平安心得体会1
　　作为一名铁路员工我深刻理解平安的重要性，“平安第一”这句话也时刻牢记在广阔铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将平安放在了首位，这次铁路将平安风险管理引进来，这是一个创举，情就会在意想不到的状况下发生，造成不行估量的后果。这只是其中一条。只是让我们大家明白许多平常看起来不行能的事在肯定条件下发生的几率还是很高的，这也是为什么我们称它“意外”的缘由了。“意外”百度意义：意料之外所发生的不幸事务。
　　我们工务的工作是高危工种，一旦发生事故轻则重伤残废，重则一条活生生的生命就被夺走了。平安教化所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角，我不想我的我的幻想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里，我也不想让我才刚起先的大好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯萎了。
　　所以我要把平安深深的记在心里，实践到行动上，把它当成一种安心得体会3
　　对于我们铁路这个行业来说最关键的是什么?当然也是平安。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,平安宣扬标语到处可见，每天都在说，每天都在听,我们也早已熟记于心，都已经疲乏了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!
　　“大船沉没，原由小孔，百丈之堤，溃于蚁穴。”大船的沉没源于一个小孔，千里长的大堤，往往因小小蚁虫的啃噬，最终也会被摧毁的。平安不也是如此吗？起先抱着侥幸的心理，做什么事情都是差不多，要求不高，原本不达标的数据四舍五入一下，就算合格，小问题只要没有造成影响就不是问题……可时间一久，毛病自然显露出来。因为我们的工作性质不一样，一旦造成影响那就不是小事情了。“前车可鉴,后事之师”平安工作只有起点,没有终点。对于我们铁路这个行业来说,假如不树立平安第一的思想。不仅没有“使自己华蜜、家人华蜜”的可能,而且还是失职,是对自己的生命，对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。铁路平安“红线”，《违规》这些管理条例的制定并不是在和我们过不去，而是在时时刻刻提示我们，约束我们，哪怕有一点点违反平安规定的行为，也要刚好发觉刚好止损，从而把我们从危急边缘“拉”回来。所以平安抓得严，不仅仅要严抓每一道作业程序，更要严抓平安意识，要深化到我们思想，深化我们心中。在工作中我们只有突出“严”字,仔细做到“严抓、严管、严考核”到处都从工作的细微环节入手,严于细微环节,管于细微环节,考核细微环节,才能切实有效的解决这些问题。
　　“平安搞不好，小命就难保”听着虽然有些夸张，但是有真实事故存在的。在平常的作业中，不放过可能造成隐患的一切小细微环节，我们必需深刻吸取事故教训,切实增加平安工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细微环节,保证平安。“防风险，除隐患，遏事故。”全面遏制一切危急的萌芽。让平安这面旗帜恒久飘扬在我们心中,为我们的工作保驾护航。
铁路平安心得体会4
　　始终想做一名铁路职工，这一次的岗前培训给了我足够的信念，现在就将这次的培训心得体会说说。
　　1. 持《铁路职工培训合格证书》上岗是铁路生产岗位从事专业技能工作的全部从业人员（铁路特有工种和通用工种）上岗资格的凭证之一，是记录从业人员参与各项岗位培训，获得相应上岗资格格的依据，上级领导检查培训上岗状况时，须出示此证心得体会
　　2. 证书的填写应本着“谁培训，谁负责”的原则，培训考核成果经认定并加盖印章后方为有效。因此，职工参与各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参与培训，培训结束由培训单位填记成果。
　　、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准，不在此证登记范围。
　　4.《铁路职工培训合格证书》由工区（班组）统一管理，职工送培时要交证件由职工随身携带，回来后要收回集中管理。工班长要驾驭职工培训合格状况支配工作，关键工种未经培训合格上岗属违章作业。
　　5. 《铁路职工培训合格证书》要妥当保管，如证件遗失要刚好补办，否则按无证上岗处理。
铁路平安心得体会5
　　平安是什么？平安就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身平安交给我们安交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和剧烈的责任心、一丝不苟的工作看法，来仔细完成本职工作。平安就是我们对工作高度仔细负责的看法，平安对我们铁路行业来说放在首位，我们常常讲“平安第一”这就是我们的看法，也是我们的原则，平安是我们取得效益的前提，平安对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲平安、时时讲平安，不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把平安第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，