高架桥梁养护
高架桥梁养护
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无 锡 市 城 市 高 架 道 路
养 护 技 术坚固。
防撞墙与栏杆伸缩缝应与桥面伸缩缝在同一断面上。
隔绝墩和隔绝栏
隔绝墩发现裂痕、露筋、剥落等现象,应实时进行维修、破坏严重的要实时调动。
隔绝墩受外力撞击后,发现位移、线形歪曲,应实时校订。
金属资料制作的活动隔绝栏 ( 俗称挪动门 ) 一定保持其推位挪动方便,平常一定封闭上锁。
因车辆碰撞或其余原由造成隔绝栏、 隔绝墩变形或破坏、错位,应实时按原样修复和改换。
隔绝栏的立柱应垂直无松动、 摇摆现象。隔栅之间的框线应保持平行和垂直,高低一致,直线部分挺直,圆弧部分线形应圆顺。
6. 隔绝栏质量标准及赞同误差应切合表 -1 的要求。
表 – 1 隔绝栏质量规定
标准及允
查验频次
项目
单位
查验方法
许误差
范围
点数
(mm)
20
20 m
1 处
用 20 m 小线量取
顺直度
最大值
高度
(mm)
+20,-10
20 m
1 处
用钢尺量
固定式垂直度
(mm)
10
20 m
1 处
用垂线吊量
相邻隔栅错缝
(mm)
±5
20 m
1 处
用钢尺量
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高度
伸缩缝
伸缩缝应外观齐整、平坦顺直、坚固完好、无损坏、无漏
水、伸缩功能正常。
伸缩缝应常常保养,使其发挥正常的使用功能。
梳齿形三防伸缩缝内嵌入的硬块或金属物应实时除去。 覆板被震裂、震断或零落,应补焊、维修或改换新板。
型钢伸缩缝应常常除去缝内垃圾。型钢伸缩缝装置中的橡胶件、锚固构件等出现损坏和松动时,应实时修复或改换。
伸缩缝空隙一定上下贯穿,维修时不得将杂物留在空隙
中。
伸缩缝的改建一定经过设计并按图纸施工, 其过渡混凝土强度应达到设计要求,发现损坏、碎裂时应实时维修。
排水设备
常常清楚雨水口顶面的杂物, 防备砂石、渣土、 垃圾及泥
浆落入井内。雨水口和泄水管应按期清捞、疏导,以保持井内洁净,
连管通畅。
雨水口的井盖、井框发生破碎、缺角,构造发生沉陷、崩
坏,应实时改换,并按原设计标准实时修复。
高架道路雨水口宜采纳平侧联合式的 L 型雨水口。雨水口
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安设的垂直端与防撞墙齐顺,平面端与桥面、混凝土边线相平齐,并
应略低于桥面及混凝土边线。
雨水口的最大结泥深度为:不得大于 30 mm,泄水管保持
通畅,无拥塞现象。
上、下部构造及引道保养
一般要求
高架道路上、 下部构造包含主梁、横梁、支座、 墩、台等,
在运转过程中应常常性地进行检查,若有破坏,应实时进行保养、修
理。
高架道路应设置固定标记,每年丈量一次,按期观察其沉
降和变形。
在高架上通行的车辆,应切合限载要求,不赞同超重车辆
通行。
高架道路上的各样标记标牌应地点正确、齐备、鲜亮、清
晰。
钢筋混凝土与预应力混凝土构造
钢筋混凝土构造出现裂痕且宽度在赞同范围(≤ )
时,应付裂痕进行封闭办理,当裂痕宽度大于赞同值时,应进行构造
检查或特别检查以确立其可利用性,并制定加固方案。
钢筋混凝土和预应力混凝土构造,如发现严重剥落或露筋
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等现象,应实时测定混凝土强度和有关性能, 关于年月较长的应测定
其风化和碳化程度以确立其可利用性,并制定加固维修方案。
预应力混凝土构造产生裂痕时,应查明其产生的原由,并
采纳相应的技术举措。
梁式构造发现横向联系构造破坏,一定对横向构造实时进
行维修复或加固办理。
钢
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