钢厂皮带通廊施工方案.doc

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沙钢1#、2#高炉移地大修改造工程
M1BC带式输送机通廊
施
工
方
案
施工单位：XX********工程XX
编制人：叙**
审核人: 何**
审批人：元**
日 期： .
，供第二段安装接口时焊接操作。管接口处开V型坡口，错边量控制在2mmX围内，并按设计要求加设包带。，制作时同样要控制角度的偏差。另外，管柱顶部封头焊缝较多，制作时要注意防止变形。
b、通廊的制作组装
HJ1、HJ2钢通廊先组装，再组装HJ3、HJ4钢通廊。通廊的人形屋架，HJ4选在钢结构加工场地制作组装，其余均在安装现场进行。每段钢通廊组装顺序如下：
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首先通廊屋顶的人形架组装成片。
再制作组装两侧桁架。
然后将两侧桁架在现场总装台上找正、根据图纸尺寸及设计要求，连接通廊两侧桁架的上下横梁，测量好各个支撑点找平，进行焊接固定。
最后对通廊底部纵向梁和小横梁进行铺设，对通廊顶部剪刀撑进行连接。
按以上顺序制作组装通廊构件，有利于安全施工和通廊质量的保证，又能提高功率，并减少焊接变形。
组装过程中，钢构件要做出中心标记,柱类构件要做出明确的中心线,标高基准线。
通廊的侧面桁架拼装时在桁架的外侧用角钢或H型钢临时固定好，以免桁架倾斜。拼装时，采用两台汽车抬吊，注意防止桁架变形。底梁、门柱等构件必须对准其中心线然后进行点焊，固定好以后再完成焊缝。待通廊吊装后再安装通廊铺板、栏杆以及屋面檩条等。
.2构件制作焊接和组装焊接过程中，必须规X焊接顺序并采取相应措施以减少变形。具体措施例如：两侧桁架组焊时焊接临时的支撑固定防止变形；直通的长焊缝应采取两端同时焊接且中间向两边分段退焊的方法；并可采用外力校正变形等。
.3通廊组装过程中，必须严格控制其允许偏差保证质量。详见下表。
通廊外形尺寸允许偏差
项 目
允许偏差（mm）
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桁架跨度最外端两个孔的距离、或两端支承处最外侧的距离（L为通廊节间跨度)）
L≤24m
L>24m
+-
+-
桁架跨中高度
±
端部支承处，连接桁架上下弦杆的安装孔距离（L）
±
支承面到第一个安装孔距离（a）
±
相邻节间弦杆的挠曲（b）
L/1000
杆件轴线交点错位（c）
±
构件转运
运输道路要求保证平整，道路上没有障碍物。必要时应在设临时支撑来防止构件变形。

a、吊装前的准备
①钢支架和通廊的验收。钢支架和通廊制作组装完以后，对成品焊缝和几何尺寸进行检查，不得有漏焊和焊缝高度达不到设计要求的现象出现，否则必须进行补焊。
②基础以及支架复测。在吊装前必须对通廊基础和转运站牛腿进行工序交接，对基础中心线、标高水准点和标高的轴线基准点进行复测。对地脚螺栓进行检查，在未安装前必须保护好螺纹不受到损伤，宜采用PVC管保护。
③构件存放。受现场场地限制，未拼装的材料应按规格型号堆放整齐，选择在安装现场进行组装的支架和通廊应按指定位置就位,吊装转移位置时要注意防止变形。
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④HJ1通廊位置落脚点分别在M1转运站和ZJ1支架上，相接的是HJ2通廊,因此先安装HJ1,HJ2两段，再安装HJ3、HJ4通廊。所以要按照安装顺序来组装构件。
⑤该M1BC通廊和原P211皮带通廊沿7号道路平行布置，相距约2m。因此在吊装之前要拉好风绳，严防撞击其他建筑物。起吊时应缓慢平稳，风力在四级以下，否则不得吊装。吊车位置详见附页平面布置图。
b、三个支架和四段通廊参数具体如下表：
参 数
名 称
位 置
标高 m
长 度m
整体重量t
吊装净重t
支架
ZJ1支架
16
16


ZJ2支架




ZJ3支架



，
HJ1通廊
M1转运站 –
ZJ1支架

28


HJ2通廊
ZJ1支架 –
ZJ2支架

35


HJ3通廊
ZJ2支架 –
ZJ3支架

35


HJ4通廊
ZJ3支架 –
M2转运站

16


注：表中通廊标高为中点底部标高
在吊装三个支架和四段通廊时，需仔细验算，核实各项吊装参数，确保无误后方可进行吊装（参见上表和附吊装图）。
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