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海洋环境保护
一、海洋环境特征对各类污染物的作用机理和规律研究
以海洋流体动力对各类污染物迁移、扩散、转化规律的研究为基础，
考虑各种自然环境因素（浪、流、风、光、温度、湿度）、物理因素
（扩散、挥发、沉降、吸附、释放）模型本身来取
得的，有些可以通过现场观测来得到，但其中一些最基本的卷数是要
通过基本机理的研究才能得到，在这方面物理模型实验研究将是一个
有效的手段。
能模拟海洋动力因素的先进实验设备，现代化的量测仪器和测试系统
是开展物理模型实验研究的必备条件。进一步完善 PIV 和 LIF 的浓度
场、速度场同步测量系统，可研究非破碎波浪、破碎波浪及波流相互
作用下水流的垂直结构，获得流场中水质点速度的空间分布和时间过
程；并同步获得波浪及波流相互作用下浓度场的空间及时间变化过程，
可用以分析定量污染物团在波浪及波流相互作用下扩散的基本特征和
扩散系数。
二、海洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用及防治措施与对
策
为了充分利用海洋空间，现代海洋空间利用除传统的港口和海洋运输
外，正在向海上人造城市、发电站、海洋公园、海上机场、海底隧道
和海底仓储的方向发展。人们现已在建造或设计海上生产、工作、生
活用的各种大型人工岛、超大型浮式海洋结构和海底工程，估计到 21
世纪，可能出现能容纳 10 万人的海上人造城市。我国澳门和日本已经
在海上建成了人工岛海上机场。为缓解紧张的陆地资源及减少城市噪
音等，日本已经于 99 年 8 月在东京湾用 6 块 380 米长，60 米宽的矩形
漂浮钢板拼装海上漂浮机场。
由此可见，随着海洋资源与空间的开发利用，各类海上工程建筑物数
量不断增多、规模日益复杂和庞大，保证这些海上工程设施的安全运行及采取海洋工程防灾减灾措施将越来越重要。海岸带和近岸海域是
各种动力因素最复杂的地区，但同时又是经济活动最为发达的地区，
海上工程建设如果考虑不当将会在一定程度上引发环境灾害。工程设
施可能破坏原有海岸带的动态平衡，影响岸滩的冲淤变化。海上回填
和疏浚会改变海岸的形态，破坏某些海洋生物赖以生存的栖息地，若
对含有污染物的疏浚污泥倾抛处理不当则会造成二次污染。海上石油
生产中的溢油事故将对海洋环境造成极其严重的污染。日益增多的海
上退役工程设施如果不及时处理也将会逐渐成为海上障碍物以致引起
公害。海洋工程抗灾减灾的任务是一方面要保证最大限度地减少自然
界海洋灾害带来的报失，另一方面又要避免人为造成的海洋环境灾害。
转随着人类对海洋资源的不断开发和利用，海洋环境保护与人类生产
实践活动协调发展日显重要。如港口开发中的环境问题，主要内容包
括：航道、港池开挖、疏浚引起的泥沙输运及其疏浚物抛放对海洋环
境的影响，深水港口水工建筑物、大型人工岛、超大型浮式结构的环
境和生态影响；破波带及其附近水域沿岸流对物质输运扩散规律研究；
大型海岸工程、岸滩保护和整治工程引起的海域环境的变迁和海岸演
变；海岸演变、防护及开发利用新概念的原则与理论，如由于工程措
施所引起的海岸动力学、生态学、社会经济学及与环境关系的综合分