隧道仰拱施工方案.docx

一、编制依据
1、我公司编制的兰州至郎木寺高速公路 （S2）临夏至合作段 LHSJ1
合同段（ LH15合同段）投标文件；
2、兰州至郎木寺高速公路（ S2）临夏至合作段 LHSJ1合同段两
阶段施焊接。接头处的焊接要保证焊缝长度要求（ 5d 或 10d）, 焊缝饱满，
并应凿除焊缝上的焊渣。
仰拱衬砌钢筋网纵向断面布置图：
N1
N2 N3 N4
Ф12
Ф8
N3

1
N4

4
仰拱衬砌钢筋网平面布置图：
N1
N4
N3
7、安装模板
仰拱衬砌模板及支架必须具有足够的强度、 刚度和稳定性。 模板
安装时要保证支撑牢固，拼缝严密，不会产生胀模及漏浆现象，模板
安装完成后应检查中线、高程、断面和净空尺寸 。
模板与砼接触面必须涂刷隔离剂。
8、模筑 C30钢筋砼
混凝土浇筑前，必须将基底石渣、污物和基坑内积水排出干净，严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土。 模注砼应采纳项目部中心试验室配制经监理工程师批准的施工配合比， 并控制好砼的塌落度、 和易性等参数，各种原材料必须从项目部指定的厂家或料场采购， 应采用强制式砼搅拌机拌和，并配有电子计量仪，砼的输送采用专用砼输送车，以防砼在运输过程中发生离析，采用振动式振捣器先振捣仰拱最底部，而后逐渐往洞身拱脚处振捣，保证砼的密实性。
9、仰拱回填及检查井
仰拱回填采用 C15片石混凝土，仰拱混凝土终凝后及时立检查井
5
模板（预留检查井位置） ，加固好后，浇注填充混凝土。填充混凝土
达到强度 5Mpa后允许行人通行。达到设计强度的 100%后方可允许车
辆通行。
四、工程质量管理体系及保证措施
1、质量管理体系框图见下图
质量管理体系
思 组 技 施 制
提高质
安全质
贯彻
创
经
量部
ISO9001 系
列质量标
项目经理
准，推行全面
经济
检
制
明
部质量管理领
查
定
确
各项工作制度
思
创
创
创
优
优
优
工区质量
效
措
项
果
施
目
为
制
质
现
岗
熟
技
质 测
应
优
完
制
签
下
场
悉
用
善
定
质
定
量
前
术
量
定
道
Q
量
质
用
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图
新
计
包
户 工
工 C
量
育
技
纸
交
计 复
优
奖
保
服
序
小
技
量
计
掌
术
支
责
第
务 是
作 组
术
底
罚
划 核
价
一
用
划
检
活
培
握
工
付
措
任
户
动
规
艺
手
状
查
训
施
范
续
接
定
制
进
受
期
行
加
奖
技术岗位
质量
业
不
利
自
强
检