掺烧DME对某型柴油机燃烧和排放性能仿真研究.pdf

第30卷第1期 广州航海学院学报 Vol. 30 No. 1
2022年3月 机，采用AVL-
验研究，结果表明:在ZS195柴油机中掺混二甲醞 机基本性能参数如表1所示,本文所选用的缸内燃
燃料后在高速区时柴油机的指示功率与原机相
当，中、低速区则优于原机E91 ； 空军工程大学赵 燃烧室三维模型.
收稿日期：2021 -12-18
第一作者简介：王尚鹏(1995-), 男，助教，硕士研究生，研究方向:船体结构、内燃机性能与增压46 广州航海学院学报 第30卷
表1柴油机性能参数 (续表3)
项目编号 项目名称 技术参数 物理化学特性 二甲醵 0号柴油
1 机型 四冲程、直喷、水冷、废 十六烷值 55-60 45 ~55
气涡轮增压、进气中冷 自燃温度(％) 235 250
2 气缸直径x行程 128 X140 沸点(t) - 175 ~360
mm x mm 汽化潜热(kj/kg) 460 250
3 压缩比 15： 1
表4 掺烧DME仿真方案
4 标定转速r/min 1500
5 标定功率kW 186 负荷％