桥梁钻孔桩基础穿越溶洞地层处理方法分析
摘 要:钻孔桩施工在现代化桥梁工程中具有非常重要的意义和作用,而由于有很多桩基在施工时需要穿越溶洞和地层,因此本文重点就桩基础穿越溶洞地层的相关施工方法展开了讨论,并就其中的重点和难的准备工作。施工材料的质量以及相关设备的性能好坏,都会对整个桥梁工程起到关键性的影响作用。由于钻孔桩施工作业需要应用到大量的片石、黄泥和长木枋,所以施工单位的管理部门不需要在施工前筹备好这些重要的材料,并且运输到指定的施工地点,确保在处理溶洞问题时材料的供应不会出现断绝。
制定科学的施工方案和有效的风险防控措施
钻孔桩施工对于整个桥梁工程而言意义重大,尤其在穿越溶洞时,一不小心就很容易导致溶洞周围土层产生塌陷,从而造成无法控制的施工安全事故。而在解决和规避这类问题时最有效的方法,就是在工程前期制定好可行的方案和科学的风险防控措施。施工单位管理层在制定沟通计划时,要充分考虑到现场的地质环境以及实际施工过程中可能会面临的问题,这样将这些风险和意外问题全都考虑在内,那么便能够确保工程项目的实施大体上按照方案和计划有序进行,从而达到规避风险和提高施工质量的效果。
钻孔桩施工方法及穿越溶洞的处理办法
鉆孔桩施工工序概述
钻孔桩施工的工序及内容通常都比较复杂,施工组织管理部门及技术人员要充分掌握钻孔桩施工的技巧和要点,这样才能确保在穿越溶洞时能够更加安全和高效。常规的钻孔桩施工内容包含土层冲孔、岩层钻孔成孔、泥浆护壁、清孔等几个环节,每一项工序都有严格的要求和规范的施工标准。例如在进行冲孔时,要注意对孔壁的土层进行压实,从而确保不会在震动状况下产生脱落;而在进行清孔和排渣时,则应该重点关注对空隙的清洁程度,确保没有杂物和其他施工垃圾遗留在桩孔中影响后续工作的开展。
桩基底座的架设及钢套管的安装
在钻孔完成之后,需要按照工序进行桩基底座的架设,通常施工单位会选择利用长木枋架设桩机,来降低在小范围内施工压力所造成的破坏程度。接着工作人员便需要进行在钻孔内壁进行钢套管的安装,这是为了对孔壁的土层和岩层进行保护,防止在木桩进入孔道时由于刮碰和摩擦从而破坏孔壁的稳定。而在这一工作环节中需要技术人员重点把握钢套管的尺寸及相关安装精度问题,通常情况下桥梁建筑工程钻孔桩施工过程中所采用的钢套管的厚度基本都在8mm左右,而为了确保木桩能够精准的插入到钢套管中,因此需要选取套管内径比木桩外径大100mm的类型。还有一些数据及尺寸需要技术人员牢记,例如钢护筒的直径能控制在5m~6m的范围内,同时应保持穿穿过填土层进入粘土层大约2m左右的深度,这样才能获得较为稳定的支撑效果。之后便需要回填黄泥,并且在此过程中不断的振打钢套管,确保套管进入土层之后能够处于较为稳定的位置和状态。
充填溶洞和清理桩孔障碍物
施工的最后一个环节便是进行溶洞的充填和对桩孔障碍物进行处理。溶洞充填的要点便是要确保当孔内泥浆液面产生下降趋势时,现场工作人员应及时的将准备好的黄泥和片石作为密封材料,对堵洞室进行有效的密封防止混凝土在浇灌的过程中发生流失现象。而处理桩孔障碍物则是对于整个溶洞处理的收尾阶段工作,在工程项目在钻孔的过程中出现了塌孔或者土层
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