修改码: A/ 1 江苏筑森建筑设计有限公司 PD04 - QR1 工程设计计算书计算内容地下室顶板消防车等效荷载计算日期 2008 年月日设计人页数 1/2 计算内容、简图、依据: 计算过程: 一、已知资料: 1 、消防车各基本计算参数: 1 )消防车轮距、轴距及轮压详右图; 2 )根据地下室顶板覆土厚度确定消防车荷载的动力系数:< ,ξ= > ,ξ= 车库顶覆土(最不利处): 1500mm 则: ξ= 2 、按结构梁系布置取最不利分布位置计算: 1) 典型板跨尺寸: 6000 × 5700 2) 典型板跨尺寸: 8500 × 6000 二、消防车等效荷载计算: 1 、典型板跨尺寸: 6000 × 5700 消防车等效荷载计算: 取土体扩散角为 30 0 计算: b cy =+ × 2+ tg45+ × 2+= m b cx =+ × 2+ tg45 × 2+= m 则:局部均布荷载为: × 50/ ( × ) = KN/m 2 由已知资料得: L y = m;L x = m 则: k=L x/L y == α=b cx/L y == β=b cy/L y == ζ=x/ L y =3000/5700= η= y/L y =2850/5700= 注:校对请用红色做标记;审核请用蓝色做标记;审定请用黑色做标记。修改码: A/ 1 江苏筑森建筑设计有限公司 PD04 - QR1 工程设计计算书计算内容地下室顶板消防车等效荷载计算日期 2008 年月日设计人页数 2/2 计算内容、简图、依据: 计算过程: 2 )由上述各参数查表得: θ x,θ yθ x = ;θ y = 3 )计算等效均布荷栽: q x = × = KN/m 2q y = × = 2 该典型柱网等效均布荷载取为: q= 2 2 、典型板跨尺寸: 8500 × 6000 消防车等效荷载计算: 取土体扩散角为 30 0 计算: b cy =+ × 2+ tg45+ × 2+=
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