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工程经营科技项目
可行性研究报告
项目名称:超长步距爆破挤淤施工工艺研究编制单位:(公章)项目力和有效应力等概念引入到爆炸力学中,将爆炸产生的冲击和振动载荷与淤泥强度的丧失与恢复建立关系。炸药在泥下爆炸,淤泥被置换,主要是利用了炸药与淤泥间的“加载”和“响应”过程,强烈载荷扰动的淤泥会在瞬间丧失强度和承载能力,上部的抛石体在重力作用下失稳并产生滑动,控制和利用抛石体的滑动可以加速其下沉和落底。淤泥中的爆炸不仅是关注爆坑的大小,最主要关注的是爆炸影响区的大小,从而使得超长步距推进成为可能。
[1] -2019水运工程爆破技术规范[S].北京:人民交通出版社,2009。
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[3] 余海忠,[J].施工技术,2009,38(S2):1-5。
[4] 王克勤,[J].中国水运,2009,9(1):233-234。
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2. 项目依托工程概况
赣榆县滨海新城围海造陆工程施工项目位于赣榆县新城区东部,在沙汪河与青口河之间海域进行围海造陆工程。工程内容包括:外护岸FG段、EF段的F0+00卜F0+719区段和内护岸B1IF1段,以及造陆n区(近岸处)的吹填工程。FG段护岸是造陆II区的南侧的永久护岸,兼作吹填施工的围堰。该段护岸总长为965m里程编号为G0+AG0+96§护岸西端与原有大堤相接,东端与EF段外护岸及B1IF1段内护岸相衔接。
其中,外护岸G0+10卜G0+965段、EF段F0+00卜F0+719段,共计1684m需进行爆破挤淤施工,。泥面高程在+〜+,〜,泥石置换量达400000n3。本工程附近爆破环境较好,距离村庄较远。为了工程的快速进行,可以尝试采用超长步距、大药量堤头爆填推进,并且强调爆后控制压载的方法施工,以形成满足稳定要求的断面。
. 项目研究实施方案拟解决的关键技术问题
(1) 堤身的最危险部位及最小安全系数影响因素分析;
(2) 找准抛填施工石舌位置;
(3) 抛填步距的确定方法;爆破影响区域的影响因素分析;
(4) 局部出现淤泥夹层,底部泥石混合层厚度过大,不均匀沉降以及堤心石密实度不均匀等施工质量影响因素分析。
-1爆破挤淤施工工艺流程图
(1)
根据土工计算原理和堤身设计高度,结合当地潮汐规律和过往的施工经验,堤顶抛填高程为+,施工保障率可达95%U上,堤头超抛2叶4m后进行端部爆填。通过抛填高度的控制,最大限度地达到挤淤效果,又能保证堤上抛填车辆和布药机具的运行方便和安全。
根据抛填计算高度值和堤身设计断面,确定堤身抛填宽度。由抛填高度和宽度计算堤身白重加载挤淤深度,通过侧爆达到设计宽度。
根据经验和爆炸作用机理确定爆炸参数,不同的淤泥厚度分别采用不同的爆破参数,地质资料显示,本工程软土层厚度变化不大,堤头、边坡爆填及爆夯分别按不同断面设计爆破参数,施工中根据下列公式并结合现场实际情况可再作适当调整。
线药量qL=q0-LH・HmwHmw=Hm+w/丫m・Hw式中qL一线药量q0—爆破排淤填石单耗L"爆破排淤填石一次推进的水平距离(mHm时计入覆盖水深的折算淤泥厚度(而Hm置换淤泥厚度(m(含淤泥包隆起高度)丫m一淤泥重度(KN/m3,(KN/m3,
Hk覆盖水深(m
2)一次爆破排淤填石药量Q1=qL•LL式中Q1—一次爆破排淤填石药量(kg)ll—爆破排淤填石一次的布药线长度(m
3)单孔药量q1=Q1/mm=(LL/a)+1式中q1—单孔药量m—一次布药孔数a一药包间距(m(2)典型试验及爆破参数确定
针对现场的地质情况和淤泥物理力学指标的差异,采用圆弧滑动方法计算出堤身的最危险部位及最小安全系数,并结合现场典型试验段,试验段结束进行钻孔和物探检测,确定堤身的落底宽度和深度是否符合设计要求。并在试验段范围内进行石料方量平衡计算,为后续施工提供依据,在此基础上确定抛填步距和爆破参数。
爆破挤淤施工工艺循环步距根据集群药包爆破时的有效作用
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