国外巨型飞艇
美国
SkyhookJHL-40飞艇巨型起重飞艇
“JHL”就是Joint Heavy Lifter的缩写，意为联合起重机。；“JHL-40”中的40就是最大起重重量为40吨的意思。
JHL-40旋翼式起重飞机长90米国外巨型飞艇
美国
SkyhookJHL-40飞艇巨型起重飞艇
“JHL”就是Joint Heavy Lifter的缩写，意为联合起重机。；“JHL-40”中的40就是最大起重重量为40吨的意思。
JHL-40旋翼式起重飞机长90米、宽65米、高35米，一共装备有8台发动机，其中4个大的螺旋桨为主推进器，主管升降和前进；每个主推进器下还有1个小的推进器，用于方向控制。飞艇不载货时的总重几乎全部由浮力提供，螺旋桨提供对货物。JHL-40耗油率低，其最大起重量40吨，在不受任何外界环境影响的情况下，可以满载飞行322km而不用加油。
由于不需要为其修路前进，JHL-40非常适合于能源采矿业和伐木工业等领域（例如Skyhook公司对其市场的需求设定主要就是瞄准石油开采、建筑业、采矿业），甚至一些无人区、危险地带、两级等极端环境都能用派上用场——如果你知道我们有多辛苦才从俄罗斯借到了米-26，以便把大型机械吊运到唐家山堰塞湖的坝顶的话，你会发自内心地希望中国也能装备JHL-40。
本文第一张图就是对其于冰面上进行起重作业的想象图。在极地地区，由于冰面承载能力的限制，不易建造起重塔，不易使用起重机（车式），而利用这一类浮空器则是最好的解决方案。
下图则分别是Skyhook JHL-40用于发电风车叶片安装和在复杂地形下进行运输的工作场景想象图。现在的风力发电机多高达上百米，且风电田面积巨大，没有这么高的起重汽车，也不可能每个风车旁都建一座起重塔，用这种飞艇进行风车搭建是极为方便的。复杂地形下的货运也是如此：不可能为了运个货物就到处修路的。
2008年由美国Skyhook国际公司提出、由波音公司负责研发的新款Skyhook JHL-40飞艇，不过这个看似来自火星的家伙不是用于载人的，而是货运用的旋翼式起重飞机。
Skyhook JHL-40应用之一：在冰面上进行起重工作
Skyhook JHL-40的发动机布置概念图（a）
Skyhook JHL-40的发动机布置概念图（b）
Skyhook JHL-40应用之二：用于发电风车叶片的安装
Skyhook JHL-40应用之三：复杂地形环境下的货物运输
２ 美国千年飞艇公司
位于得克萨斯州的千年飞艇公司正在研发的这种气垫船看起来更像是科幻小说中出现的交通工具。更令人咋舌的是，这一看似未来科技的大家伙的最大卖点，还是它的绿色环保、低能耗。公司称，这种运输船的承重能力极大，可以用来在交通不便的地区进行费用低廉的运输工作，飘洋过海的长途运送也丝毫不在话下。
３．美国俄亥俄飞艇公司
美国要研制305米巨型飞艇
Dynalifter是一种集超大货运能力、高效能、低成本于一身的航空器
Dynalifter，兼具飞艇、飞机的特征，有飞艇的重量轻、载荷大的优点，又具有飞机稳定的操控性能。
据美国《连线》杂志网站报道，美国俄亥俄飞艇公司正在加紧研制一种集超大货运能力、高效能、低成本于一身的航空器。这种航空器可
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