抛石挤淤施工方案.docx

贵阳市白云区青龙大道南段 A 段道路工程桩号( K0+000 ~ K0+ ) 软基处理抛石挤淤专项施工方案编制: 审核: 审批: 贵阳市白云区青龙大道南段 A 段项目经理部 2011 年9月1日 1 目录一、编制原则及依据二、工程概况三、施工准备四、施工工期五、施工人员、机械及材料六、抛石挤淤施工技术方案七、质量保证体系和保证措施; 八、安全保证体系和保证措施九、环保水保措施十、文明施工 2 一、编制原则及依据 1 .编制依据⑴贵阳市白云区青龙大道南段 A段道路工程 K0+000~K0+ 施工设计图。⑵《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 JTJ017-96 《公路路基施工技术规范》 JTJ F10 - 2006 《公路土工试验规程》 JTG E40 - 2007 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1— 2008 《工程测量规范》( GB50026-2007 ); 2 、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则。二、工程概况 1 、工程简介贵阳市白云区青龙大道南段 A段道路等级为城市主干道,设计车速为 60公里/小时,全线采用沥青砼路面,设计年限 15年。道路路基宽度为 40米,路幅形式为: 自行车道+3m 人行道+ 车行道+6m 中央分隔带+ 车行道+3m 人行道+ 自行车道。荷载标准结构为 BZZ-100 标准轴载。本段道路施工桩号为 K0+000~K0+ ,全长 。其中 K0+220~K0+340 段为软基淤泥路段,淤泥深度大于 2m,设计采用抛石挤淤工艺进行路基施工,具体抛石深度以现场实际抽芯测量深度为准。 2 、沿线自然地理概况⑴地形、地貌本段路线所处贵州高原贵阳市白云区丘陵地段,路线整体起伏不大,路线方案布设妥善解决好与周围地形、地物的适配关系,合理利用自然地形,避免大填大挖,减少路基土石方工程,少占良田沃土。⑵气象、水文 3 路线所在地属亚热带东南季风气候,表现为气候温和,冬无严寒,夏无酷暑, 雨热同季,雨量充沛,气候随地势高低略有变化;降水多集中在 5~9月,占全年隆雨量的 55-60% ;6-8 月最热,常见自然灾害有旱、涝、冰雹、低温、绵雨、凝冻等。三、施工准备 1 、准备工作: ⑴组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。⑵组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。⑶测量员对 K0+220 ~K0+340 段进行横断面的复测工作⑷做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。⑸恢复路线中、边线,抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。⑹将抛填的原材料(如片块石)经自检合格后上报监理工程师审批。 2 、施工现场平面布置及临时工程方案⑴开挖并用石渣换填一条便道,作为施工现场运输的主便道。⑵施工现场按要求配接临电。四、施工工期本工程计划于 2014 年10月10日开始进行抛石挤淤施工,2014 年12月20 日结束,工期为 70天。五、人员、机械及材料 1. 机械设备明细表序号机械各称及型号单位数量备注 122T 压路机台1 2自卸车辆8 3CAT220~320 挖掘机台2 4装载机台1 5推土机台1 6全站仪台1 7水平仪台1 4 2、人员安排明细表序号人员安排单位数量备注 1现场施工管理人3 2测量放线人2 3安全员人1 4质检员人1 5机械作业班组人5 6运输作业班组人8 7杂工班组人5 3、材料安排抛石挤淤的主要原材料是片块石,原材料质量的好坏直接关系到抛石挤淤的质量,片石及碎石应选用生产规模大,场地宽阔,石质稳定,能够满足施工需要的石料厂。原材料质量控制:片石的强度应符合设计要求,应大于 30Mpa, 含泥量小于 5%,粒径大于 10cm~40cm, 石质应均匀、不易风化、无裂纹、剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。六. 抛石挤淤施工技术方案 1 、工艺流程整修便道→清理杂草、树根→分层抛投片→挖机作业并碾压→再抛片→挖机碾压挤淤至线外并装运弃土→填塞小石块→压路机碾压密实→报验。 2 、材料控制本工程采用外购的片石都必须经过检验,抗压强度大于 30M pa。并由监理工程师现场抽样送检合格后才能用于工程。凡检验不合格的材料,不准运用工地使用。用于本工程的材料,必须随时接受监理工程师的抽样复查。 3 、施工方法按设计图要求须测量放线,确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。沿K0+420 主线纵向反向开挖施工便道并换填石渣至 K0+340 处,根据现场情况:采用抛填的片石粒径为 10cm~40cm 。在地