中铁宝桥：一座世界级桥梁背后的“宝桥力量”.pdf

改革与高质量发展
中铁宝桩一座世界级濮背后的“宝桥力量汀
□段承甫
2021年12月30日，随着主桥最后 为 推广桥面板单元组焊一体设备，提高 驱动”下，2021年，中铁宝桥在科研
228国道。据中铁大桥院副总工程师 了杆件的组装、焊接、制孔精度控 领域获得中国钢结构协会年度科学技
万田保介绍，该桥是目前我国乃至世 制，攻克了大节段立体总拼等技术难 术奖特等奖、2020年度中国铁道学会
界技术难度最大、建造工艺最为复杂 题，推动行业内钢桥梁正交异性桥面 科学技术奖特等奖；在工程建设领
的桥梁之一。 板自动化焊接再上新台阶。 域，参建的多项工程分获詹天佑奖、
为了建好这个世界级桥梁工程, 中国交通运输协会科学技术进步奖一
中铁宝桥在建设过程中攻克了一系列 科技创新与人才建设"双轮驱动” 等奖、鲁班奖等重大奖项。
全国性、世界性技术难题，创造了中
铁宝桥参建长距离跨江桥梁的建设 一项项全国性、世界性技术难题 从“制造”向“智造”迈进
奇迹： 的解决，得益于中铁宝桥创新攻坚的
— 大桥位于瓯江入海口，等同 强力驱动。 为了高标准建好交通运输部首批
于跨海大桥，对抗风等级的要求极 为充分发挥企业技术创新主体作 绿色公路示范项目，在温州瓯江北口
高，要至少能够抵御17级超强台风。 用，中铁宝桥于2007年成立了技术中 大桥项目建设中，中铁宝桥通过扬州
为确保大桥主体结构稳定、安全耐 心，2014年该中心被评定为国家级企 分公司的智能生产车（下转第11页）
5管理纵横
精细化的管理方法与思维，运用新的