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我国物流业在人才培养方面的措施和对策
内容摘要：物流业进展需要复合型物流人才，本文通过分析我国物流人才的现状及物流业进展对物流人才的要求，提出了进展我国物流业在物流人才培育方面的措施、对策和建议。
关键词：物流进展 物流人会需求。
物流从业人员专业水平较低
我国物流业的进展缺乏一批有理论、会经营、懂管理的拥有现代物流理念的物流管理人才，物流规划询问人才、物流管理人才、物流科研、物流师资等在业内最缺乏，能够进行整套物流方案的策划与设计的综合性人才更是少之又少。今后一段时间，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，把握商品配送和资金周转、成本核算等相关学问和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。　物流教育滞后于物流业进展
我国物流业呈现出快速进展态势，但物流教育滞后，物流人才培育尚未形成以物流科技创新和学问创新为核心的物流教育目标体系。高等院校目前培育出来的人员学问面较窄，独立处理问题的力量较弱，不适应现代企业管理对物流人才的要求。
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培育我国物流人才的建议
制造物流进展的“软环境”，形成对物流的正确熟悉
我国现代物流与发达国家的差距不仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和学问上的差距。我国长期以来“重生产、轻流通”，忽视流通是国民经济的重要组成部分，对现代流通方式和产业的重要性熟悉不足。所以，应重视对物流的宣扬引导，熟悉现代物流，接受现代物流理念。
通过学历教育培育物流人才
首先要抓好物流学科建设。现代物流学科是一门新兴学科，正处在不断讨论和完善的过程中，作为一个交叉学科，与管理学、工学、经济学、交通运输工程等息息相关，但又不同于这些学科，要开展对物流学科的讨论。物流专业目前虽是名目外专业，但要当作正规专业来办，争取在教育部专业名目调整时进入，还要争取进入一级学科，重点培育造就优秀的物流学科带头人。
其次要抓好师资与教材两个环节。物流师资建设，要组织单课程或多课程的师资培训，提高理论水平。而教材已解决了有无的问题，但并没有完全解决高质量的问题，缺高水平的精品教材。要确定不同层次物流专业的核心教材，组织高水平老师编写，并争取进入教育部教材规划。
第三要推动物流的产学研结合。物流作为一门应用性极强的科学，作为一门实践性极强的产业，作为
理论性极强的学科，离不开产学研的结合。物流讨论中心与物流讨论所要与教学结合起来，把讨论成果用于企业。学校在教学中要重视物流试验室建设，重视实习这一环节。特殊是中专与高职的学历教育，更要重视动手力量，重视案例教学，改进教学方法，增加政府、高校、企业之间的合作，形成产学研相结合的良性循环。
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第四要培育多层次物流人才。物流讨论生教育要重理论讨论与方法，面对科研人员、高等学校老师和企业的高层管理人员，目的是培育其较强的讨论力量、使其能够驾驭物流日常业务的经营和决策，具备解决现代物流产业进展中的重大理论及实际问题的力量。本科教育要重素养、重基础、重学问面的协调进展，面对企业，培育具有比较扎实的理论基础和较宽的学问面、较强的适应性，具有物流经营与管理、物流系统规划与设计的力量，以及具有相关学科基础理论和物流专业学问技能的高、中级物流经营管理人才，使其能够直接管理和操作物流作业的全过程。专科和高职教育是基础性的物流教育，要重操作、技能和实践，主要培育具有肯定专业技能、从事物流过程管理的实际操作人员。
通过职业培训培育物流人才
要提高整个物流人员的素养，除了不断输入新的素养较高的人员以外，还必需重视在职人员的职业教育，加强现有物流人员的培训。职业培训的起点要高，培训对象应以项目经理为主，要形式多样化，可以采纳讲授、研讨，也可以是座谈、沟通，并有不同的层次，以适应不同人员的需要。短期培训的针对性有用性应更强，在短时间内发挥实际功能和作用，解决详细问题。长期培训要有长远考虑，不能只顾眼前，片面地强调有用。
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我国物流在职人员的培训，要把物流管理人员的培训作为重点，培育造就优秀物流企业家，围绕具有国际竞争力的大型物流企业集团，加快培育一批职业化、现代化、国际化的物流企业家。以创新精神、创业力量和经营管理水平为核心，大力提高物流企业家素养。还要培训物流专业管理人员，如交通运输、仓储、包装、港口、海关、配送中心、物流中心、分拨中心、物流信息平台等不同的专业管理人才与专业物流工程人才。
强化资格认证提高物流人才水平
为了与专业人才上岗需要通过权威机构的测评、考核，获得资格认证的国际惯例接轨，国内物流相关行业协会和教育机构借鉴国际阅历，适时引进国际先