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智能停车场管理系统
一、背景3
二、邦信智能停车场管理系统3


三、车位锁控制系统5



行通信网络，应用于车位锁控制系统，大大提高了
系统的可靠性，系统构造如图2所示：
图2车位锁控制系统构造图

1〕电源箱：220V-12V开关电源，经过电源电缆与各台车位锁连结提供集中器和车位锁电源，根据停车场的配电房地点安装。
2〕集中器：集中器主要由CAN总线控制器、GPRS通信模块、MCU组成，CAN总线与
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各车位器内置控制器连结，一个集中器最多可连结63台车位锁控制器(如图3)，实现各车
位锁和智能地磁车辆检测器的监控；经过GPRS与管理系统后台成立TCP长连结，进而实现
与系统后台的查问和控制指令的接收和发送；MCU负责CAN总线控制器和GPRS通信模块的
控制和功能实现，达成对各车位的状态监控和GPRS数据传输，集中器根据车位的实况安装
地点。
图3
3〕CAN总线：采用障蔽线RVVP通信线缆，防备外界对通信线的扰乱，线缆安装于地
10公分左右的PVC线槽内，采用总线方式与车位锁连结，提高了通信的稳定性。每个车位分派固定ID，车位编号与ID对应，进而抵达对车位的正确控制。
4〕智能车位锁：车位锁内置控制器，经过CAN总线连结集中器，接收来自集中的查问控制指令，达成车位锁上涨/下降等操作，同时控制器连结智能地磁车辆检测器，监测车
位上方有车/无车状态；车位锁分为X型和D型，安装于车位进入1/3处。
〔5〕智能地磁车辆检测器：检测器极小化的外观尺寸，大小为30*50mm，安装于车位
进入1/2处，检测器实时监测车位上方车辆信息，即时将车辆有无信息即时经过控制器上报
至集中器，并最终到管理系统后台，这些数据是查问车位情况的直接信息根源，因此在用户
预约车位的过程中起到特别重要的作用。
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4车位锁预约控制流程
1〕用户通太短信方式或计算机WEB登录方式查察停车场车位状态信息，并确定所要预约的停车场车位，发送预约提交申请命令；
2〕管理后台接收用户预约申请并生成控制指令，经过已成立连结的GPRS通信网络下发至对应停车场集中器；
〔3〕集中判断指令包完整性，并判断指令ID与本地ID是否符合，如果符合那么将指令
下发至对应车位锁控制器，否那么放弃此次操作并生成错误信息，尔后向管理后台返回此错误
信息；
4〕车位锁控制器履行此指令操作，在判断车位上方无车的情况下控制车位锁上涨，
在此过程如果车位锁上涨碰到障碍那么放弃此次上涨操作，并生成错误命令包返回集中进而发送至管理后台提示用户最终操作情况。
四、产品特性

产品名称：开关电源
产品型号：BS-IP-RPL-1--GG
尺寸规格：700×200×85mm
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工作电压：输入：110-220V，输出：12V30A
工作温度：-20℃--60℃

产品名称：通信集中器〔或集中器〕
产品型号：BS-CTCRPL-1--CN
尺寸规格：120×68×50mm
工作电压：~28V(DC)
静态电流：40mA
远程通信：GPRS无线通信
节点通信：CAN总线，通信距离大于1KM
最大节点数：63个
工作温度：-20℃--55℃
功能特点：自动连结GPRS后台，掉线后自动重连，心跳包体制保证连结稳定

产品名称：通信终端〔或车位锁控制器〕
产品型号：BS-CT-RPL-1--CL
尺寸规格：95mm×55mm×36mm
工作电压：~28V(DC)
通信方式：CAN总线，通信距离大于1KM
静态电流：60mA
合用车位锁：D型、X型
工作温度：-40℃--85℃
功能特点：安装盒子全关闭防水，车位锁电机过电流、上涨遇障保护
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产品名称：D型车位锁
产品型号：BS-IP-RPL-1--GG
尺寸规格:460×495×90mm
合用场合：室内/室外
上涨高度:430mm
上涨时间：5秒
遥控距离:≤30m
工作电压：12V(DC)
工作温度：-40℃--85℃
功能特点：
1、D型属智能化停车专用产品，可有效提高车主停效应；抛弃手动车位锁使