客站塔吊施工组织设计.docx

客站塔吊施工组织设计
编制依据:

-2002
-2001

工程为宜。再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴校接，并穿好开 口销。拉杆放在起重臂夹板内且固定妥当。将组装好的起重臂置于顶升套架引进 标准节方向，。
9）安装平衡重；平衡重的配量及安装位置应严格按要求安装,
在塔机工作时不允许平衡重有摆动现象,平衡重安装在平衡臂尾部主弦杆 上。吊装完毕后
,按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕。
起重钢丝绳从起升机构卷筒上放出,绕过塔帽上的游动滑轮向下,进入过渡 节起重量限制器滑轮向前，再绕至变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过楔与 楔套,用销轴固定在起重臂顶部,穿绕起升钢丝绳及吊钩。
10 ）接电源及试运转:塔机安装完毕后应检查塔机的垂直度,允许偏差为 1/1000。再按电路图接通所有的电路电源,试开动各机构进行运转，检查各机 构运转是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械机构磨 擦钢丝绳应予以排除。
43塔机顶升
1）将起重臂旋至引入塔身标准节方向，将所要安装的标准节吊至起重臂下备 用。
）放松电缆长度略大于总的爬升高度。
）然后吊起标准节并安放在夕卜伸框架上,调整小车位置,使塔吊的上部重 心落在顶升油缸梁的位置上,同时,拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。
4）将顶升横梁挂在塔身的踏板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出后,稍 缩活塞杆,使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上,活塞杆再次全部伸出油缸，此时 塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把 标准节引至塔身正上方，对准上下两标准节的螺栓连接孔，缩回油缸与下标准节 接触时,用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固,卸下引进滚轮，调整油 缸的伸缩长度,移下支座与塔身，用8根高强螺栓连接牢固,即完成一节标准 节的加节工作,按以上步骤连续几次加节到需要高度。
5） 按《塔机使用说明书》上的要求安装调试好各种安全装置。
6） 由安装单位会同项目部和安全设备部门按照《塔机使用说明书》上各项 安装规定和塔机的技术性能进行验收取证,未经验收不得使用。
7 ）塔机安装工程结束。

）整个塔机安装工程由专业安装队队长专人负责，统一指挥，明确讯号, 项目部负责配合。
）安装塔机过程中,在拼装塔臂的方向和塔身周围10米范围内必须设置 警戒线,并有警戒人员值班,严禁在警戒区内有闲人走动或停留。
3）凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全 带，足穿软底鞋，操作人员思想必须高度集中，不要让零件或工具从高处掉下来, 严格遵守高空作业的安全规定。
）升塔时,风力不得超过四级,遇雨要停止安装,夜间不得安排安装作业。
5） 所加标准节的踏板必须与已有的塔身标准节上的踏板对准,否则,将无 法顶升。
6） 顶升时,要注意检查有否妨碍塔机自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前 后力矩的平衡，如偏差过大,可用变幅小车前后作微动调整,使顶升阻力处于最 小状态。
7） 顶升过程中,在塔机标准节与下支座未用8根高强螺栓连接好时,严禁 塔臂进行回转。
8）本方案未涉及到的注意事项和安装工作均按《塔机使用说明书》要求完 成。
塔机拆除

1）由专业拆装队会同安全设备部门及现场施工负责人一起查看现场，针对 拆塔现场具体情况,研究各种安全技术措施,制定拆塔方案。
2 ）由专业拆装队安排组织拆塔小组进行拆塔，并组织拆塔小组人员熟悉《塔 机使用说明书》和拆塔方案,了解拆卸顺序及安全操作要求,检查并配齐拆塔时 所需的吊装工具、索具等。
3） 由项目部负责施工现场清除有碍于塔机拆除及汽车吊进场施工的模板及 其它杂物。
4） 根据现场情况,在降塔到位后,由拆装队调一台汽车吊进场作最后塔机 的拆除工作。

）将塔臂旋转至与建筑物平行处,然后将回转机构销紧,将变幅小车开至 适当位置,使得塔吊上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
）拆支塔身与下支座连接的8根M36的高强螺栓,此时必须将顶横梁的 挂板挂在塔身的踏板上。
3）顶升油缸，使爬升架引出口能引出一节标准节时,将一个标准节引出用 滚轮固定在塔身标准节下部的联接面的4个角上,然后卸掉第一节与第二节标 准节的8根M36的高强螺栓,再将油缸微动,使第一节与第二节标准节脱离接 触，然后通过引出滚轮将第一节标准节引出塔身至爬升架的外伸框架上，将变幅 小车开至引出标准节上方用吊钩将引出的标准节吊放在地面上，第一节标准节拆