汽轮机调试方案.docx

目录
1、编制依据
2、试验目的
3、试验工程
4、试验前必须具备的条件
5、调节系统静止试验
6、调节系统静态特性曲线试验
7、调速试验现场a联动盘车。
6、调节系统静态特性曲线试验：
试验是在开机定速后，汽轮发电机空负荷无励磁空转情况下进行，应尽可能维持主蒸汽参数与凝汽器真空不变化。

：经过对过压阀工作点的整定，保证润滑油油压不超过规定数值。
：维持润滑油油压：∽。
：调整过压阀顶针螺杆,。锁定螺杆、
作好记录。
：
：主要判定主汽门及调速汽门是否漏汽和漏汽程度。
：(a)、主汽门封闭后，转速由3000r/min降至1000r/min以下为
合格。〔b〕、调节汽门封闭后机组转速由3000r/min降至1000r/min以下为合格。
c〕、试验应在汽轮机空负荷和主汽门全开状态时进行，同步器放在空负荷地点。
：利用封闭主汽门、超速试验电磁伐来实现，作好记录。
：
：调整危急遮断器的工作值使其切合要求，记录注油试验动作与
不注油试验动作的对应值。
：(a)偏心环超速飞出转速3270∽3330r/min、复位转速
3055±15r/min。(b)注油试验动作转速为2920±30r/min。(c)试验三次重复偏差值为
±18r/min。
：(a)超速试验将同步器放在高限地点、手操同步器升高转速、必
要时调节高压油动机错油门，当升速超速3330r/min未能动作，应立刻手拍脱扣器
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停机。假定低于3270r/min动作。调整危急遮断器弹簧紧力未抵达要求。(b)注油试验：
同步器放在低限地点，旋转注油装置手轮向危急遮断器飞环注油，迟缓升速直至动
作。拉动复位手柄使危急遮断器复位〔复位转速3055±15〕。(c)试验一般进行三次
并做好记录。
：
：〔a〕整定调速器油动机行程。〔b〕测出调速器的速度改动率和迟缓率。〔c〕同步器工作范围。
：〔a〕速度改动率δ=5±1%〔b〕迟缓率ε≤%〔c〕同步器工作范围-4%∽+6%。
：汽轮机定速后转速为3000r/min，将第一脉冲油压力整定为
，。稳定转速3000r/min五分钟以上，然后将转速升至3150r/min，〔纯凝汽式工况满负荷时油动机地点〕，然后封闭主汽门、
降低转速，油动机每减小5∽10mm、记录一次转速,直至油动机空负