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包机出行指南
金翔诚我曾经以为,当我包一架飞机去某个地方时,自己就是BOSS。我可以想什么时候起飞就什么时候起飞,即使我午夜去酒吧玩个通宵,飞机也会乖乖地等我一夜;即使我喝得醉醺醺,也没有人敢阻拦我登机。谁叫我是BOSS,谁叫我包了整包机出行指南
金翔诚我曾经以为,当我包一架飞机去某个地方时,自己就是BOSS。我可以想什么时候起飞就什么时候起飞,即使我午夜去酒吧玩个通宵,飞机也会乖乖地等我一夜;即使我喝得醉醺醺,也没有人敢阻拦我登机。谁叫我是BOSS,谁叫我包了整架飞机呢。
可是,当我真正准备去包一架飞机时,却发现情况并非那么简单。公务机运营公司发给了我一份长达3万字之多的包机运输手册,并对我说:“读完它,因为这样可以让你更清晰地享受本次包机,同时避免麻烦。”他们还告诉我,并不是只要有飞机场的城市,我包的飞机都能在那里过夜;也不是我所有身家清白、持有我国身份证的亲戚朋友都能顺利乘坐我的包机;而且我何时飞、何时降落,这些也不能随心所欲地变动……总之,想要安安稳稳地包一架飞机,事先了解相关规定还是必不可少。或者说,当你事先对包机这件事儿有了一定了解,才能在签署包机合同时有的放矢、不出疏漏,最终享受到舒心的、增值的包机服务。
下面请看,包机过程中,哪些问题是你需要注意的。
包机人:我包的飞机,想何时飞都可以!
包机飞行虽然没有定时的航点,但并不代表包机像打车一样,打个电话,挥个手就能上车走人了。因为在我们国家,每架飞机何时起飞、在哪儿降落,整个飞行计划都是要提前申请的。国内航线要提前2个工作日申请;飞境外,申请耗时通常更久。很多人因为航班被取消,想到临时包机救急,可这种愿望暂时在中国还无法实现。
包机人:我想停靠在某机场,飞机就在此过夜等我行吗?
我包了飞机,想让它在机场等我一夜,这总该是小CASE吧!可是事实并不是这么简单。国内很多小型机场,例如三亚机场,停机位非常紧张,你的包机很可能没有资格过夜停留。这时飞机先将你放到三亚,然后自己飞到邻近可过夜的机场,待你要返航时再去三亚接你。而且这一来一回的调机费,自然也要你自己掏腰包。所以,并非所有有机场的城市,飞机都能“熬夜”等你。
包机客:我包了整架飞机,多运点行李理所当然!
你想把这一大堆东西搬上飞机吗?这个有点悬!因为不同级别的公务机,有不同重量的行李负载。扣除机组人员、乘客的重量,你所携带的行李的重量是有上限的。如果超限,就得办转运了,而且费用自理。包机客户常常会想当然地认为,包机可以带一些航班不允许的行李,结果直到安检时,才发现它们上不了飞机,最后引出一大堆麻烦。
若要携带特殊行李,如青花瓷这类价值连城、易碎易毁的物件,一定要提前咨询承运人,若未事先声明,造成的任何后果乘客只能自认倒霉。
包机人:我包的飞机,想让谁坐都可以!
花高价包公务机出行,意味着对乘客的要求比航班更宽松吗?事实并非如此,对于搭乘包机的乘客,如果其身体条件不符合相关要求,或者可能妨碍机组人员的正常工作,他们将被拒绝登机。
包机人必须如实通告每位乘客的身份和身体情况,如承运商发现你故意隐瞒某些乘客的病情,他可以终止此次飞行任务,并扣除所有包机费用。如像心智不健全,因残疾或疾病身上有异味,患严重传染性疾病,处于醉酒、吸毒、中毒等