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奇瑞:品尝“国际甜果”:品尝过苦的 甜

　　仅仅在产品和价格的优势局限性以支撑奇瑞国际化的布局，先前在经历了产品大量出口，并在海外培养了自己第一批消费群体，从而初步建立了品牌认知度后来，奇瑞开始在服务上布局。 　　
　　在中国本土奇瑞:品尝“国际甜果”:品尝过苦的 甜

　　仅仅在产品和价格的优势局限性以支撑奇瑞国际化的布局，先前在经历了产品大量出口，并在海外培养了自己第一批消费群体，从而初步建立了品牌认知度后来，奇瑞开始在服务上布局。 　　
　　在中国本土汽车市场遭遇近来两年多最为残酷的一次起伏时，奇瑞却用两个市场并重的战略，仍然固守了自己中国自主品牌第一的位置。
　　近日，奇瑞汽车发布了5月份出口数据。当月，奇瑞汽车出口14110辆，同比增长%，在持续两个月出口过万后，再次刷新了５月以来单月出口销量新高。而据记录，1月～5月，奇瑞汽车合计出口已达55249辆，同比增长％，为提前完毕12万辆的全年出口目的奠定了坚实的基本。
　　不仅如此，数据显示，今年以来，奇瑞在老式市场和新兴市场的销量均呈迅猛增长的态势。在奇瑞的老式出口市场俄罗斯，1月～5月，共出口7139辆，同比增长303％；在另一重要老式市场乌克兰，1月～５月也实现出口4743辆，均已接近恢复到金融危机前的水平。
　　此外，在巴西、智利等南美新兴国家市场，奇瑞的销量获得了爆发式增长，其中在巴西市场，1月～5月合计销售达13605辆，同比大幅增长%。同步，在智利、乌拉圭和秘鲁等国家市场的销量也大幅攀升。这些海外市场的恢复和增长，为5月奇瑞的出口数据创下新高奉献了重要力量。
　　对于奇瑞汽车来说，目前的巴西市场正犹如金融危机之前的俄罗斯市场，成为奇瑞出口新一轮爆发式增长的最核心的因素，而车型则换成了瑞虎。据悉，从7月登陆巴西至今，奇瑞瑞虎荣获了“巴西年度SUV车型”等一系列奖项，市场占有率一路稳步提高。目前，在巴西利亚、里约热内卢等巴西大都市的街头，瑞虎的身影已随处可见。
　　在充足吸取了前些年开拓新兴市场的教训后来，眼下的奇瑞，看待国际市场的开发，已经越来越游刃有余。事实上，瑞虎在巴西的火爆并非偶尔。对于一种奔放自由、爱慕户外运动的国家来说，没有什么比物美价廉的SUV车型更能打动人心，而瑞虎相对日韩系、欧美系SUV更诱人的价格，对于巴西这样的新兴经济体消费者来说，显然再合适但是了。
　　但对于奇瑞来说，仅仅在产品和价格的优势局限性以支撑其国际化的布局。先前，在经历了产品的大量出口，并在海外培养了自己第一批消费群体，从而初步建立了品牌认知度后来，奇瑞开始在服务上布局。而通过的大力建设，目前，奇瑞在海外已建成了一种由1000家销售服务网点构成的海外营销服务网络。目前，仅仅是在巴西，奇瑞的服务区域几乎涵盖巴西