防水板铺挂机施工技术交底.doc

新建铁路******* 客运专线施工技术交底纪要(二级) JS TJ -* 标段工程项目: 防水板铺挂台车施工编号: JSTJ-01- 记录者: (签字) 交底者: (签字) 技术负责: (签字) 技术部门: (盖章) 日期: 1 交底记录工程名称京沈客专辽宁段 TJ-1 标隧道( DK493+415 ~ DK502+303 )施工交底项目防水板铺挂台车施工技术交底防水板铺挂台车施工技术交底 1 交底说明 工程概况京沈客专辽宁段 TJ-1 标三棱山隧道全长 8888 米,起止里程: DK493+415 ~ DK502+303 。本交底适用于 DK493+415 ~ DK502+303 隧道工程正洞及斜井防水板铺挂台车作业的施工。( 区分: 斜井不用的) 所使用的防水板为 EAV 型, 厚度≥ ,幅宽为 4m ,耐刺穿性、柔性耐久性好切符合设计要求。 参考图纸说明(图名、图号) 本交底的参考图纸:《三棱山隧道设计图》(图号:京沈控先施隧 03-01-01 ~ 17)、《双线隧道防排水及辅助工程措施参考图》( 图号: 京沈控先施隧参 04-01 ~ 37 )、《双线隧道复合式衬砌参考图》(图号:京沈控先施隧参 01-01 ~ 69 )。 2 施工方法和工艺流程 施工顺序、方法 施工准备隧道的基面应进行量测检查,对欠挖部位进行处理,满足尺寸要求,表面平整牢靠、清洁干燥,无凸出物的存在,平整度应符合下列要求: D/L ≦ 1/10 。 D- 初期支护基层两凸面间凹进去的深度; L- 初期支护基层相邻量凸面间的距离。 工艺流程 2 防水板铺挂台车施工工艺流程图见: 2-1 防水板铺挂台车施工流程图 2-1 防水板铺挂台车施工流程图(1) 人工铺设防水板铺挂台车的轨道。(没有轨道) (2) 防水板铺挂台车行走至挂设防水板位置下方。(3) 人工辅助机械将防水板运至施工现场并放置于防水板台车右侧同时将防水板端头抽出 1~ 米。(4) 将防水板与台车吊挂系统掉点安装牢固。(5) 启动防水板台车吊挂系统卷扬机, 卷扬机将自动提升防水板一头使防水板整卷打开并单层沿防水板台车外骨架行走, 直至防水板由台车一侧被拉至另一侧。(6) 在防水板铺满台车外侧骨架后, 启动台车液压系统, 将防水板顶升至距拱顶初支面 50cm 处,两侧边墙顶推至距初支面 60cm 处。钢轨就位防水板铺挂台车卷扬机提升防水板液压系统顶进支撑防水板防水板焊接就位质量检查自动爬行式热合机焊缝补焊 3 (7) 作业平台上的焊接人员采用预定温度 260 ℃~ 290 ℃的热熔焊枪开始逐个将土工布上的热熔垫圈与防水板焊接,焊接时按右侧边墙——拱顶——左侧边墙的顺序进行焊接。(8) 防水板之间的搭接缝采用双焊缝,采用具有调温、调速热模式的自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补采用手持焊枪。(9) 进行充气质量检验,检查接缝是否有漏焊现象,如有不符合质量要求者,及时进行补焊处理,以满足质量要求。 3 施工要点(1 )固定防水板时,视初期支护面的平整度将防水板预留一定的富余量,以防过紧而被砼挤破。(2 )为使防水板接头焊接良好,防水板每环铺设长度应比衬砌长度长 ,以保证有足够的预留搭接长度。(3 )防水板铺设好后,安排好工序衔接,尽快绑扎钢筋灌