小区停车位的供需矛盾及处理措施探讨 停车位标准.docx

社区停车位的供需矛盾及解决措施探讨 停车位原则

　　社区停车位的供需矛盾及解决措施探讨
　　淮安曙光物业服务有限公司总经理 张洪舜
　　"行车难、停车更难"、"人有房住、车无地停"， "停车难"正在成为社区居住矛盾日益突出的大问社区停车位的供需矛盾及解决措施探讨 停车位原则

　　社区停车位的供需矛盾及解决措施探讨
　　淮安曙光物业服务有限公司总经理 张洪舜
　　"行车难、停车更难"、"人有房住、车无地停"， "停车难"正在成为社区居住矛盾日益突出的大问题。
　　我们对淮安市多种社区调查后发现，淮海第一城社区、富春花园社区、浦东花园等社区，作为筹划较好的社区，到了晚间，社区干道的两旁所有停满了无车位的车辆。淮安市目前已经入住的社区，或多或少所有存在停车难的问题，为满足需求，社区绿化、人行通道也常常挤满了"违停车辆""。诸多社区因合法停车泊位匮乏，导致社区停车秩序混乱，社区的绿化严重被破坏，乱停车、占用消防通道停车及停车纠纷时有发生。
　　一、私家车的大幅度增长是"停车难"产生的直接因素。
　　记录资料显示，至上半年，我市私家车保有量达到九万多辆，根据淮安市各大汽车卖场的销售量来看，民用汽车仍在维持高位增长态势，每月还以辆左右的速度增长。"一方面是售车数量高速增长，一方面是停车位自身就很紧张，由此看来，后来的停车难将越来越难"。
　　二、车位需求急剧扩大，住宅社区停车位供不应求。
　　对于社区停车位紧张的因素，除了家庭轿车增长迅速，社区泊车位屡屡告急外，"先天局限性"是社区停车位客观存在的现实。有些社区的开发商在当时进行筹划时，为了节省成本，对停车位的比例设立局限性，也是导致纠纷增长的重要因素。住宅社区车辆数量的迅速增长，导致诸多私人汽车没有停车位，只能停放在路旁，或牺牲住宅楼前后的小块绿地，改作停车坪，但不能从主线上解决问题。
　　三、住宅社区建设管理不到位。
　　新建社区浮现的一种很普遍的现象是：虽然社区配备的车位不少，但是地上和地下的比例反差较大，其发售和出租的价格悬殊，部分业主宁可高价去租，也不肯去买。但是，另一方面，从开发角度看，建地下停车位自身是为了应对市场竞争提高社区品质。如果地上车位增多，人车不分流，社区的升值、保值性差；地下车位减少，不适应将来社区车辆增多的需求，社区有也许由于地上车位不够而浮现乱停车现象。社区车位权属大体提成两类，一类是开发商自己投资建设的车位，另一种是业主分摊建设费用的车位，政府部门要介入行业管理，立即公开车位的权属及租售车位资金的使用状况，把租售行为规范化，避免开发商或物业不公平获利。
　　如何能解决社区停车难的问题，我觉得：
　　1、在社区建设筹划之初，就要做好充足的市场调查，对将来业主的停车位有充足的估计，争取车位配比达到1:1。市
　　民对于停车位的爆发性增长需求，使得楼盘之间的竞争加剧，充足的车位率也将成为竞争的一种重要砝码，对于购房者来说，规避停车难，最佳的措施就是防患于