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南部县总规划
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南部县总规划
目 录
第一局部、规划修编有关因素解析 ...........
一、原规划解析 ........................
二、城市整体规划修编背景解析 ....措
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施。
4〕对城市规划区内的远景城市空间形态提出了“主城区+组团〞的睁开模式，但缺乏进一步深入，没有明确提出城市远景详细的空间布局结构形态。
二、城市整体规划修编背景解析
1、东部沿海兴盛地域家产结构调整，加工业向内陆转移的趋向给南部带来了睁开第二家产的优秀机遇；招商和县内公司家产结构调整给南部工业睁开供给了强烈动力。
2、成渝城镇群协调睁开规划的研究、中国成渝城乡兼顾综合配
套改革试验区的成立，给成渝经济圈注入了蓬勃活力与活力；兰渝铁路、兰渝高速公路的建设给川东北地域融入成渝经济圈创建了优秀的外面条件。所以，位于成渝经济圈中部的南充市获取了亘古未有的睁开机会，南部地处南充北部地区，生产力布局、城镇系统结构势必发生重要的调整。
3、兰渝铁路、兰渝高速公路、南巴高速公路的规划和马上建设，
将从根本上改变南充市的家产布局和城镇系统， 市域经济及城镇睁开
轴线将进行从头组合和建立：由本来沿完成铁路的东西向主轴演变成
沿兰渝高速〔铁路〕及沿达
成铁路的“十字〞型睁开主
轴，且沿兰渝高速〔铁路〕
的睁开主轴将更加重要和突
出，该主轴从南部县域南北
经过，并路过县城西侧。南
部、阆中、仪陇以各自的优
势形成了南充北部“金三
角〞，南部以其工业的强烈力
和特点生态旅行在该“金三
角〞中占有着举足轻重的地
位，与阆中〔古城游〕、仪陇
〔天然气资源〕形成了互补
的地区经济格局。这将致使南部县城家产布局及县城空间布局结构形
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态睁开重要变化，所以，需对县域生产力布局及县城定性，规模及空间布局从头进行审察和思虑。
4、南部县城人口及用地增添速度已显然超出原规划所确定的城市
睁开速度和规模，特别跟着行政中心西移等变化因素， 县城的用地布
局，路网结构及县域的城镇等级结构、 规模结构和职能结构都有待优
化完美。
5、在“工业强省、工业强县〞及工业向园区集中的有关政策的指
导下，借沿海地域加工业逐渐向内陆转移的机遇， 南部不失机机地加
大招商力度，加速内部公司结构调整升级，获得了令人瞩目的成就，
河西工业集中区和河东科技工业园区初具规模， 不单使县城家产结构
发生了变化，也加速了城市建设的步伐。
三、睁开条件解析
〔一〕优势条件解析
1、区位优势
1〕宏观区位优势：南部地处成渝经济圈、中国兼顾城乡综合配套改革试验区内。成渝城乡兼顾
综合配套改革试验区将形成两条东西向睁开轴线：成都—遂宁—南充—重庆睁开轴〔成渝北线〕；成都—资阳—内江—重庆睁开轴〔成渝南线〕。南部位于成渝北线上，跟着成渝中部地域的兴起南部将成为成渝城镇群北部地区的重要极核。
2〕中观区位优势：南部地处嘉陵江生态旅行睁开轴及马上形成的南充市南北向家产睁开轴线上，是南充市域二级中心城市和北部地区中心城市。兰渝高速与嘉陵江平行自南充市域由南向北经过，兰渝高速沿线为家产睁开轴，嘉陵江沿岸为旅行睁开轴，两轴线共同
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构成南充综合睁开轴，南部处于该轴线北部，中观区位优势十分突出。
〔3〕交通优势：兰渝铁路在南部建有客、货运站，兰渝高速，南巴高速在南充“T〞字交错，兰渝高速及兰渝铁路将使南部起到必定地区内的交通枢纽作用。
2、政策优势
〔1〕国家宏观家产政策调整：沿海兴盛地域加工工业逐渐向内
地转移，有益于南部工业的睁开及家产结构优化升级， 这一点已经得
到充足的表达。
2〕西部重要根基设备建设：南巴高速、兰渝高速公路和兰渝铁路的建成，有益于南部对外联系的改良，除去县域东南部睁开瓶颈，增强南部中心城市的辐射作用。
3〕四川扩权强县政策：南部是四川省27个扩权强县之一，享有经济管理相对独立的权限等政策，减少了管理层次、提高行政效率，为其睁开带来了更多的自主权。
3、周边地区比较优势
1〕仪陇：天然气资源、旅行资源、资本、政策、等方面的优势，但水资源与土地资源缺乏，不利于工业的规模睁开。
2〕阆中：旅行资源好、经济根基好；可是交通不如南部方便，且古城保护也将限制工业的睁开。
3〕西充：交通便利，但水资源缺乏，不利于工业规模睁开。
4〕南部：拥有区位优势和交通便利，用地
条件好、水资源丰富，工业根基较好，且位于南充——阆中古城游、川东将帅故乡及红色旅行、嘉陵江生态游三条旅行线上，突犯错位睁开和地区协调的睁开思路，其地区职能应突出第二家产和旅行业。
4、资源优势
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