吉利帝豪标准投资政策建设流程分析以及对对比亚迪借鉴ppt课件.pptx

吉利帝豪标准、投资政策、建设流程分析以及与BYD对比
1
标准分析
2
投资支持政策分析
流程分析
3
目录
1
标准分析
店面分类及定义
帝豪分类及定义：
对比分析：0
≥300
≥15
≥
对比分析：标准与非标准分类依据：
从上表可以得出，标准4S店与非标准4S店级别上的区别是因展厅内部高度而异，也就是说决定是否标准的唯一依据是展厅内部高度是否达到6m
参考点
1、帝豪将所有店面全部定义为4S店，定义较为科学
2、店面等级分三大类：标准、非标准、精简型，其中标准和非标准又各分三级，
基本覆盖全部类型市场，充分考虑地域差异和市场的多样化
3、店面选址灵活多样，对商家而言较为人性化，对公司而言多样化的店面选择可
快速切入市场
4、标准要求与我司原标准相比不高，如展厅面积方面最大要求600平方米，
展厅净空高最高6米，充分考虑到商家的成本控制
5、标准非常细化，且科学和具备可行性
2
投资支持政策分析
建店级别
支持最高总金额
（单位：万元）
服务站星级要求
备注
标准A级
400
五星
分首次投资支持和后续投资支持两部分给予建店支持返还。
标准B级
320
四星
标准C级
240
四星
非标准A级
280
四星
非标准B级
220
四星
非标准C级
160
三星
精简型D1级（新增）
140
特约服务站
精简型D2级（新增）
120
特约服务站
投资支持政策
对比分析：
上表反映，帝豪的建店支持政策根据建店级别设定，每个级别对应相应的政策，设置最高金额上限，但需结合服务站星级要求来操作，必须达到一定星级的店面才可享受到最高总金额支持。我司则没有此项限制。
支持分两部分组成，首次支持在验收合格后，次日即可享受结算30%首次投资支持。我司暂无此项。剩余70%按2年四周期进行考核。
投资组成
4S店级别
首次投资支持
（单位：万元）
投资支持基数
（单位：万元）
标准A级
120
70
标准B级
96
56
标准C级
72
42
非标准A级
84
49
非标准B级
66

非标准C级
48
28
精简型D1级
42

精简型D2级
36
21
首次投资支持和支持基数
对比分析：
不难看出，帝豪建店投资支持政策对商家而言相对容易接受，主要是首次30%的支持资金可以在验收认证后立即能够“兑现”，给商家的感觉是比较实惠受用。对于那些资金实力相对一般的商家具有很强的吸引力。
举例说明：
某经销商在某类城市投资建设了一家标准A级4S店，按照本政策，该店最高可享受的投资金额为400万；2011年6月20日验收合格，该经销商自2011年7月1日后即可享受首次投资支持120万元。
假设其每个考核周期统计的提车达成率（N）都为100%，则每期的后续投资支持金额均为70万*100%*100%=70万元。
第一考核周期（自2011年7月1日至2011年12月31日），第一笔后续投资支持金额70万元将延期6个月后，即2012年7月以冲抵车款形式结算。
第二考核周期（自2012年1月1日至2012年6月30日），第二笔后续投资支持金额70万元将延期6个月后，即2013年1月以冲抵车款形式结算。
第三考核周期（自2012年7月1日至2012年12月31日），第三笔后续投资支持金额70万元将延期6个月后，即2013年7月以冲抵车款形式结算。
第四考核周期（自2013年1月1日至2013年6月30日），第四笔后续投资支持金额70万元将延期6个月后，即2014年1月以冲抵车款形式结算。
累计享受投资支持金额为=120+70+70+70+70=400万；以上4考核周期结束，停止享受政策。
举例说明
对比分析：
除我司政策中没有首次投资支持之外，请他考核方式基本与我司类似，都是2年四周期考核，结算也是在半年后进行。
四、4S店投资支持政策要求
经销商4S店必须专营帝豪品牌至少五年（自验收合格次月起），禁止改作他用，如有违反，经销商须全额退回已获得的4S店投资支持。
限制条款
《帝豪品牌4S店投资支持政策（2011版）》第四条：
特别规定
对比分析：
吉利帝豪特别在政策中加入了这一特别规定，要求经销商自验收合格次月起至少经营5年，这有助于维护渠道稳定，我司之前有过类似操作，但由于条件不成熟没有彻底执行。现渠道日益成熟，后续渠道开发可以考虑补充此限制条款。
《帝豪品牌4S店投资支持政策（2011版）》第六条：