第三节自动变速器一、概述 1 .自动变速器的特点(1) 千里马轿车装配的自动变速器是改进后的自动变速器,型号为 A4AF3 ; (2) 为了提高使用耐久性,在后离合器采用了离心平衡机构;全部的回位弹簧采用了螺旋弹簧; (3) 为了提高变速效率使用了 6 个电磁阀,实现了全变速档位的电控化; (4) 为了提高变速响应性,增加了强制降档时 4→2 跳档功能。 2 .自动变速器结构图(1) 自动变速器外形图(图 3-3-1) 。图 3-3-1 自动变速器结构比较复杂,一般可分成液力传动装置;齿轮变速系统;换档控制系统; 液压控制系统;电控系统等 5 个部分。(2) 自动变速器结构图(图 3-3-2 、图 3-3-3 、图 3-3-4 和图 3-3-5) 。图 3-3-2 图 3-3-3 图 3-3-4 图 3-3-5 图 3-3-2 ~图 3-3-5 图注: 1- 力矩转换器; 2- 变速器支撑支架; 3 .螺栓垫片; 4- 前辊支撑支架; 5- 螺栓垫片; 6- 变速器壳; 7- 放油塞; 8- 衬垫; 9- 油压检查塞; 10- 油冷却连接器; 11- 封帽; 12- 油面板; 13- 电磁; 14- 油面板衬垫; 15- 螺栓; 16- 调整螺钉; 17- 螺母; 18- 差动轴承保持器; 19- 凸缘螺栓; 20- 差动罩盖; 21- 螺栓垫片; 22- 衬垫; 23- 终端罩盖; 24- 凸缘螺栓; 25- 后辊支撑支架; 26- 油封螺栓; 27- 螺栓; 28-O 型环; 29- 放气阀帽; 30- 后离合器; 31- 后离合器毂; 32- 止推轴承; 33- 止推轴承; 34- 止推轴承; 35- 前离合器; 36- 止推垫片; 37- 止推垫片; 38- 终端离合器; 39- 终端离合器毂; 40- 止推垫片; 41- 止推轴承; 42- 簧环; 43- 制动盘; 44- 制动平台; 45- 制动压力台; 46- 制动复位台; 47- 复位弹簧; 48- 环状弹簧; 49- 止推轴承; 50- 止推垫片; 51- 簧环; 52- 自动跳合毂; 53- 包装; 54. 下和反制动销钉; 55- 中心支撑; 56- 自动跳合带; 57- 自动跳合伺服机构和弹簧销钉; 58- 自动跳合伺服机构开关; 59- 飞轮螺栓; 60- 可移动传动设置; 61- 螺栓; 62- 双人字齿轮; 63- 胶带辊轴承; 64- 锁紧螺母; 65- 簧环; 66- 止推轴承; 67- 止推垫片; 68- 油封环; 69- 止推轴承; 70- 簧环; 71- 终端离合器轴; 72- 锁紧螺母; 73- 行星托架; 74- 倒中心齿轮; 75- 前中心齿轮; 76- 人字齿轮; 77- 可移动传动; 78- 输出凸缘; 79- 簧环; 80- 差速器箱; 81- 差速箱; 82- 差速传动垫片; 83- 垫片; 84-d x 齿轮轴; 85- 锁紧销钉; 86- 球轴承; 87- 侧轴承; 88- 垫圈; 89- 垫圈; 90- 差速传动; 91- 速度计传动; 92- 止动盘; 93- 制轮杆支撑; 94- 凸缘螺栓; 95- 螺母; 96- 弹簧垫片; 97- 手控档; 98-0 型环; 99- 螺栓; 100- 手控档; 101- 螺钉; 102- 油封垫片; 103- 脉冲发生器; 104- 凸缘螺栓; 105- 变速器开关; 106- 凸缘螺栓; 107- 档位电缆支架; 108- 凸缘螺栓; 109- 卡子; 110- 簧环; 111 一油泵; 112- 油泵衬垫; 113- 油封垫片; 114-O 型环; 115- 油封环; 116- 油封螺栓; 117- 阀体; 118- 油温传感器; 119- 螺栓; 120- 螺栓; 121- 螺栓; 122- 滤油器; 123- 凸缘螺栓; 124- 速度计传动衬套; 125- 凸缘螺栓; 126- 油量规和注油管; 127- 凸缘螺栓(8× 16) ; 128- 油量规 3 .技术参数(表 3-3-1) 技术参数表 3-3-1 项目参数液力变矩器类型 3-元件, 1-段, 2-相式变速器类型 4个前进档, 1个倒档发动机排量 升 升传动比 1档 2档 3档 4档 倒档 主减速比 卡环间隙(mm) 前离合器卡环 ± ± 后离合器卡环 士 ± 末端离合器卡环 ± ± 低速档和制动器卡环 ~ ~
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