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如果北京率先实施了国V排放标准
日前,福特在其官方网站上公布了一份《有关长安福特马自达汽车有限公司存续分立重组的联合声明》。该声明由长安、福特、马自达汽车三家企业共同发布,称三方旗下的中国合资企业长安福特马自达,存续分立重组计划如果北京率先实施了国V排放标准
日前,福特在其官方网站上公布了一份《有关长安福特马自达汽车有限公司存续分立重组的联合声明》。该声明由长安、福特、马自达汽车三家企业共同发布,称三方旗下的中国合资企业长安福特马自达,存续分立重组计划已通过发改委审批。据声明提及的重组计划,长安福特马自达将分立为两家合资企业,即长安福特和长安马自达。其中,长安福特以长安福特马自达在重庆的生产基地作为总部,并拥有杭州基地:同时,在南京新设立长安马自达汽车有限公司。
相传已久的长安福特马自达“分家”一事终于尘埃落定。福特进入到中国的时间已超过10年,而与马自达的结合也达到6年。曾经的马自达想利用长安福特的销售渠道,迅速打开和占领市场,但事实证明这条路似乎并不成功。拆分完成后,福特和马自达在中国市场将拥有更大行动自由,或将导入更多新车型放手一搏。而对于长安而言,由于在两家公司中都持有50%的股份,话语权并没减小,而福特和马自达两家公司的渠道,长安都可以加以利用,其次,两家公司都会在中国市场引进先进的技术,长安可以吸收两家的技术,用于自主品牌的研发和推广对重庆汽车技术水平的升级,也有莫大的好处。这样看来,“分家”的结果是三方的“赢利”,但究竟是“分”比“合”好,还是“合”比“分”好,现在下结论还为时尚早,只有最终的市场才能告诉我们真相。
近日,北京市交通委发布《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》,规划中称,“十二五”末全市日均出行总量将达到5400万至5900万人次,平均出行距离增加到11公里。机动车保有量持续快速增长势头很难自行减缓,中心城路网承载能力难以支撑。
根据规划,北京未来3年内仍将继续实施机动车工作日高峰时段区域限行措施(即尾号限行)和黄标车限行规定,遇恶劣天气、重大活动等可能引发严重拥堵情况,会适时在重点交通拥堵路段采取单双号行驶措施。另外规定公务用车不再增加指标,并严格使用管理,同时建议各部门充分利用电视电话会议等现代化手段,减少交通出行。鼓励有条件的企事业单位实行弹性工作制,错峰出行。
通用汽车发言人艾伦·阿德勒(Alan Adler)日前宣布,通用汽车因安吉星车载通讯系统存在软件故障,在美国市场停售约60000辆2013款新车,包括雪佛兰科鲁兹等车型。
安吉星系统在测试中出现软件缺陷,在车辆发生程度较轻的碰撞(例如轻度追尾撞车)后,不能按照设计自动联系援救中心电话接线员,因此通用汽车暂时停止在美国市场销售2013款新车。阿德勒强调称,此次故障并非安全问题,同时也不会导致任何车辆召回,“这是通用汽车按照自己的标准实施的行为。”
合肥福利院买奔驰负责人被停职
对于网友曝出“合肥市儿童福利院用捐款购买豪华奔驰商务车”一事,日前合肥市政府新闻办回应称,合肥市委市政府主要负责人高度重视此事,将责成市监察局牵头组成调查组,立即对该信息进行核实。
经查,合肥市儿童福利院购买的奔驰商务车,车价39万元,系财政资金购买,主要用于孤残儿童就医应急及涉外接待,但在购买该车申报、审批、采