国道改造工程质量管理办法(DOC 57页).doc

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目 录
一、质量创优目标及创优规划 - 1 -
1、质量方针 - 1 -
2、质量目标及创优规划 - 1 -
二、质量自检体系 - 2 -
三、工程质量保证措施 - 3 -
1、建终到达工程质量优良的目标。
工程质量管理机构框图
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德州市公路工程总公司
国道204线洋河崖桥至姜家洼子段改造工程
工程经理部
质检部
物资设备部
工地试验室
方案合同部
环境协调部
财务部
桥
涵
施
工
2
队
工程总工程师
综合办公室
桥
涵
施
工
1
队
工程技术部
安监部
桥
涵
施
工
3
队
桥
涵
施
工
4
队
路基
施
工
1
队
路基
施
工
2
队
路基
施
工
3
队
路基
施
工
4
队
路面基层
施
工1
队
路面基层
施
工2
队
路面面层
施
工1
队
路面面层
施
工2
队
集中拌合站
砼拌和站及预制场
工程经理
工程质量保证体系框图
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工程质量自检控制程序图
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2、建立以工程经理负责制的质量保证体系
在工程部下设工程部，质检部，各工作组设专职质检员，在各班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个QC管理网络，严格按公司ISO9002质量手册和程序文件进行。实行五保证，四提高，三落实，二控制，一否决的质量管理体系，确保工程质量优良。
工程质量的五保证
思想保证：本着“始于教育〞的原那么，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。
组织保证：实行公司，工程部，施工队三级管理，制定各部门，各岗位质量责任制，责任到人，分工负责，有条不紊。
技术保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级，分岗位挂牌施工。严格按标准和图纸施工。
创优保证：制定创优目标，方案措施，层层分解到工程，到班组。以QC小组为中心，随时分析质量动态，执行三检查〔自检、互检、专检〕制度，不断改良。
经济保证：工、料、机落实到位，质管职责清楚；奖惩制度过硬，坚持执行工程优劣同奖惩挂钩，同荣誉挂钩。
工程质量四提高
提高质量第一的观点：但凡施工方法，工期，本钱等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。
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提高为人民效劳的观点：施工必须为业主负责，人民负责，为国家负责。
提高以预防为主的观点：狠抓“人、料、机、法、环〞五大因素的落实和良好的协调循环。
提高用实事求是的依据说话的观点：坚决杜绝凭印象，凭估计的野蛮施工，一切以试验，以事实客观规律办事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，使人信服质量的可靠性。
工程质量三落实
落实以质量为中心的工程责任制。
落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。
落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工作效果。
工程质量二控制
在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期专检作保证。
对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对工程质量实行攻关控制，采取动态分析，数据说话作保证。
工程质量的一票否决
现场质量施工监督，把关控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决。
四、自检、互检、专检制度
坚持“三检〞制度是我公司多年来一贯遵守的对工程的重点部位、重要工序的检验复核制度，如桥梁的施工放样、梁板预制的施工前检查等。重点部位、重要工序
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完后，实行施工技术员自检，专业工程师进行互检和质检负责人进行专检的三级检查制度，作为保证工程质量的一种行之有效的一种预防措施，为保证工程质量、减少浪费，杜绝质量隐患起重要作用。在本合同施工过程中，根据设计文件、技术标准和施工质量控制方案，设置质量控制关键点，对质量控制关键点实施动态管理。将严格按照该制度进行检查和复核，进一步搞好质量事故预防、防止过失发生。施工中我公司将严格执行与业主签订的合同条款，在经过严格的内部检查复核制度后，再报请驻地监理工程师验收，确保工程质量。
1、开工前检查：目的是检查是否具备开工条件，开工后能否连续正常施工，能否保证工程质量；检查合格后，报请专业监理