智能停车场解决方案.docx

智能停车场管理系统
一、背景 3
二、邦信智能停车场管理系统 3
系统结构 3
系统功能特点 4
三、车位锁控制系统 5
车位锁控制系统结构 5
车位锁控制系统组成 5
车位锁所示：
图2 车位锁控制系统结构图
车位锁控制系统组成
（1） 电源箱：220V-12V开关电源，通过电源电缆与各台车位锁连接提供集中器和车位
锁电源，根据停车场的配电房位置安装。
（2） 集中器：集中器主要由CAN总线控制器、GPRS通信模块、MCU组成，CAN总线与
各车位器内置控制器连接，一个集中器最多可连接63 台车位锁控制器（如图3），实现各车
位锁和智能地磁车辆检测器的监控；通过GPRS与管理系统后台建立TCP长连接，从而实现 与系统后台的查询和控制指令的接收和发送；MCU负责CAN总线控制器和GPRS通信模块的
控制和功能实现，完成对各车位的状态监控和GPRS数据传输，集中器根据车位的实况安装
位置。
车W.
车位
车位
车位
1MH
车位
车位
车位
年位
匚A兀控带!|-器
集中器
图3
（3） CAN总线：采用屏蔽线RVVP通信线缆，避免外界对通信线的干扰，线缆安装于地 下 10 公分左右的 PVC 线槽内，采用总线方式与车位锁连接，提高了通信的稳定性。每个车 位分配固定ID，车位编号与ID对应，从而达到对车位的准确控制。
（4） 智能车位锁：车位锁内置控制器，通过CAN总线连接集中器，接收来自集中的查 询控制指令，完成车位锁上升/下降等操作，同时控制器连接智能地磁车辆检测器，监测车 位上方有车/无车状态；车位锁分为X型和D型，安装于车位进入1/3处。
（5） 智能地磁车辆检测器：检测器极小化的外观尺寸，大小为30*50mm，安装于车位 进入 1/2 处，检测器实时监测车位上方车辆信息，即时将车辆有无信息即时通过控制器上报 至集中器，并最终到管理系统后台，这些数据是查询车位情况的直接信息来源，因此在用户 预约车位的过程中起到非常重要的作用。
车位锁预约控制流程
图 4 车位锁预约控制流程
用户通过手机短信方式或计算机WEB登录方式查看停车场车位状态信息，并确定 所要预约的停车场车位，发送预约提交申请命令；
管理后台接收用户预约申请并生成控制指令，通过已建立连接的GPRS通信网络下 发至对应停车场集中器；
集中判断指令包完整性，并判断指令ID与本地ID是否相符，如果相符则将指令 下发至对应车位锁控制器，否则放弃此次操作并生成错误信息，而后向管理后台返回此错误 信息；
车位锁控制器执行此指令操作，在判断车位上方无车的情况下控制车位锁上升， 在此过程如果车位锁上升遇到障碍则放弃此次上升操作，并生成错误命令包返回集中进而发 送至管理后台提示用户最终操作情况。
四、产品特性
电源模块
产品名称：开关电源
产品型号：BS-IP-RPL-1--GG
尺寸规格：700X200X85mm
工作电压：输入：110-220V,输出：12V 30A
工作温度：-20°C—60°C

产品名称：通信集中器(或集中器)
产品型号：BS-CTCRPL-1--CN
尺寸规格：120X68X50mm
工作电压：~28V (DC)
静态电流：40mA
远程通信：GPRS无线通信
节点通信：CAN总线，通信距离大于1KM
最大节点数：63个
工作温度：-20C—55C
功能特点：自动连接GPRS后台，掉线后自动重连，心跳包机制保证连接稳定

产品名称：通信终端(或车位锁控制器)
产品型号：BS-CT-RPL-1--CL
尺寸规格：95mm X 55mm X 36mm
工作电压：~28V (DC)
通信方式：CAN总线，通信距离大于1KM
静态电流：60mA
适用车位锁：D型、X型
工作温度：-40C—85C
功能特点：安装盒子全封闭防水，车位锁电机过电流、上升遇障保护

产品名称：D型车位锁
产品型号：BS-IP-RPL-1--GG
尺寸规格：460X495X90mm
适用场合：室内/室外
上升高度 ：430mm
上升时间： 5秒
遥控距离：W30m
工作电压：12V(DC)
工作温度：-40°C—85°C
功能特点：
1、 D 型属智能化停车专用产品，可有效提高车主停效应；抛弃手动车位锁使用带来的 烦恼，轻松掌握科技带来的高品质生活。
2、 挡臂上摆即进入车位锁“锁”的状态，180°防撞。灵敏度高，安全可靠，