杭州段大运河文化带世界遗产点纵览.docx

杭州段大运河文化带世界遗产点纵览
作者：暂无
来源：《杭州（下半月）》 2019年第9期
作为世界上建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，
中国大运河拥有56项世界遗产点，
而在杭州段，世界遗产点就有11个。
这些历史杭州段大运河文化带世界遗产点纵览
作者：暂无
来源：《杭州（下半月）》 2019年第9期
作为世界上建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，
中国大运河拥有56项世界遗产点，
而在杭州段，世界遗产点就有11个。
这些历史的遗存连接着运河的命脉，亦是杭州段大运河文化带最亮丽的风景线。
杭州塘
起自余杭运河镇与桐乡大麻镇交界处，向西南经塘栖镇、仁和街道、崇贤街道，经拱墅区 康桥街道谢村进入杭州市区，南流至武林门客运码头折向东，流经东河与运河的交汇口处的坝 子桥。该段河道是杭州城行洪、排水、郊区灌溉输水的主要河道，同时也承担繁忙的煤沙船货 运功能及旅游客运、水上观光功能。河道护坡现以块石水泥勾缝砌筑为主，间或有土壤植被护 坡和水泥护坡。2003年开始杭州实施京杭运河综合保护工程，对沿岸的文保单位、历史建筑、 工业遗产、历史街区进行了维修，两岸开辟景观绿化带，恢复了“夹城月夜”“陡门春 涨”“半道春红”“西山晚翠”“花圃啼莺”“皋亭积雪”“江桥暮雨”“白荡烟村”等老湖 墅八景。
上塘河
上塘河杭州段南始于杭州市下城区与京杭大运河交汇的施家桥，向北流至绍兴路沈塘湾桥 折向东北，经半山、星桥、余杭临平街道，在双林施家堰入海宁，至盐官镇上河闸入钱塘江。 经过综合治理，现河道两侧大都为新建建筑，在拱墅区半山一带有上塘河风情小镇，为新建仿 古民居带。目前上塘河在杭州境内尚有古桥五座：东新桥、欢喜永宁桥、衣锦桥、桂芳桥和隆 兴桥，均保存完好。另有在原坝址新建的翻水坝和船闸：皋亭坝和胜利河船闸。
杭州中河-龙山河
杭州中河南北纵贯杭州城区中部，南接龙山河，水流方向由南向北汇入上塘河，现为城市 景观河道。龙山河现南起闸口，北至凤山门，连接中河，全长4400米，与钱塘江已不相通，现 为城市景观河道。历史上杭州中河-龙山河是沟通江南运河与钱塘江水系的重要水道，既承担商 贾贸易的水运之用，同时兼有城市排水泄洪等功能，在杭州城市发展史上一直扮演水系轴线的 角色，后河道淤塞。20世纪80年代以来全面修整，2009年，经新中东河综保工程的实施，中 河两岸特别加强了陆地绿化、水面绿化、平面绿化和垂直绿化的相互融合，沿河公园成为建设 重点，以水杉、垂柳、银杏、香樟等上百种植物共同勾勒完美的中河植物景观画卷。
广济桥
俗称长桥，又名通济桥，是古代汉族桥梁建筑的杰作。位于杭州市余杭区塘栖镇西北，南 北向架于京杭大运河上，如长虹卧波，为古运河上仅存的一座七孔石拱桥。此桥造型秀丽，拱 券采用纵联并列分节砌置法，，，，。 桥两坡各设石阶80级。石栏板素面，栏板两端为卷云纹抱鼓石，共有望柱64根，四角望柱上 刻覆莲。
桥西历史街区
杭州拱宸桥桥西历史文化街区座落在杭州北部，位于杭州市拱墅区拱宸桥街道拱宸桥西侧 大运河（杭州段）主航道西岸，是依托拱宸桥作为水陆交通要道的地域优势而形成的一个城市 居民聚集区。桥西地区是运河沿岸航运、个体工商业者、近代产业工人的聚居区，也是