雨、污水管道工程.docx

雨、污水管道工程
1、引用文件
《给水排水工程管道结构设计规范》 GB 50332-2002
《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB 50069-2002
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008
《中华人民共管沟开挖宽度，在测量人员测放的管沟中线两侧测放开挖边
线，并用白灰作出标识。
高程及中线控制点：在管线的拐点处、以及直线段每5〜10米（压力管道不
大于 15 米），作一高程及中线控制桩。控制桩可用方木制作，截面宜为4X4cm，
长50cmi打入土层后，地面露出长度为10〜15cm根据测量员交底的测量结果，
对照施工图，计算出每个桩点处沟槽相对桩基线下降深度，将其结果进行记录，并
用红色漆标记在控制桩上。
沟槽开挖
人工开挖沟槽
采用分层分段开挖，随时用钢卷尺检测沟槽的开挖深度和沟底宽度。若要求
放坡时，提前制作坡度板，坡度板应具有一定刚度且不易变形的材料制作，并设置
牢固，一般将坡度板做成钝角三角形，钝角的角度与沟槽的开口角度一致，与沟槽
接触的一边的杆件长度不小于80cm1相邻杆件不小于30crni,钝角对应边为支撑
杆，其两端与另两边杆件中任意位置连接（最好在两端），保证三个杆件连接好后
其角度固定不变；
当开挖深度接近设计深度（一般应高于设计高程10cm 以上）时，应在沟壁内
设置与设计沟底高程平行的高程控制桩（如 20cm 或 50 cm 高程控制桩）；在两控 制桩上绑一线绳，并保证绳两端与桩上的标志线重合，再用钢卷尺沿线绳向下测 量，进行沟底修整。
机械开挖沟槽
机械沟槽开挖宽度及深度的控制方法同人工开挖。沟底应留有20〜30cm厚的
土层暂不挖去，待铺管前用人工清理至设计高程。
沟槽开挖，不得扰动天然地基或地基处理符合设计要求。若局部超挖则应用
相同的土壤填补，并须夯实至接近天然密实度，或应用砂土分层仔细夯实。
沟底不得有突出的块石，若埋有不易清除的大块石时，应将其上部铲除，然
后铺一层厚度不小于15mm勺砂土整平夯实。
沟槽支撑
沟槽壁是否需要支撑应根据施工设计要求进行，根据支撑设计的要求，领用 材料并清点验收；开挖与支撑交替进行，〜。
撑板支撑应随挖土的加深及时安装，开始支撑的深度应根据不同的土质情况 按下表选用：
不同土质沟槽开始支撑的深度
土质情况
开始支撑深度（米）
软土密实、中密的砂土和碎石类土及其它不稳定土层
<
硬塑、可塑的轻亚粘土及粘土
<
硬塑、可期的粘土和碎石类土（填充物为粘性土）
<
坚硬的粘土
<
撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。横排撑板应水平，立排 撑板应顺直，密排撑板的对接应严密。
横梁、纵梁和横撑的安装应与撑板同时进行，保证横平坚直，横撑应与横梁或 纵梁垂直。横梁或纵梁与撑板间、横撑与横梁或纵梁间应密贴、支紧，若有缝隙应 采用木板填实，保证连接牢固。
采用横排撑板支撑，当遇有地下钢管道或铸铁管道横穿沟槽时，管道下面的撑 板上缘应紧贴管道安装；管道上面的撑板下缘距管道顶面不宜小于100mm
用钢板桩支撑时，应在沟槽开挖前，用打桩机按设计深度将板桩一次性打入土 中。
所有横撑不得妨碍下管和稳管。当因原支撑妨碍下一工序时，或支撑不稳时， 或其它原因必须重新支撑时，应在工程师指定的位置将新的立柱和撑杠安装好后， 再拆除原支撑。
管道就位
管道运输
根据管材的型号、规格选用合理的起吊设备（如吊车）和运输设备（如平板 车）；若没有平板车，只有汽车时，应在车厢内安装管托架。
车厢内管子的堆放层数或高度，除满足车辆的载重要求外，平板车内不得超过 ，利用托架运管时不宜超过一层。同时管子上下层之间及管子与绑绳接触 处，应垫以草袋、麻袋等软衬，以免防腐层受到损坏。
车厢内每根管子两侧应用木块或块石固定死，防止管子左右晃动；每根管子尾 端应用插入式棍棒和大绳，通过的产与车大梁拉紧，防止上下坡时管子下滑；利用
托架时，管上端应用大绳对每根管子进行绕缠绑扎在托架上，不得多根管子一起捆
绑。
管道吊运时，应用钢丝绳等吊带绑套管子，找好重心，平吊轻放，不得忽快忽
慢和突然制动。在不超过吊车起重能力的条件下，可单根吊，也可多根捆在一起起
吊，但必须捆绑牢固，防止起吊过程中管子滑动。同时应在管子两端拴上细绳，以
便在起吊过程中控制管子摆向。
起吊过程中，操作人员应配戴安全帽和防护手套（起重、架驶员除外）；在起
吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立；起吊时，应有专
人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号，架驶员必须
听从信号进行操作；每次起吊时应