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2014 司机工资方案 1
行政部司机绩效工资方案（试行）
1、目的：
为提高行政部司机工作积极性，薪酬实行计公里数核算的多劳多得分配原则；
1
工资 =（基） 1300+（公里） 2700×+（时） 40×10+（绩）500×+（周末） 120+（全勤） 50+（话补） 100=3450 元
4、管理细则规定：
考勤管理
上下班按规定打卡，即： 早上 8:00 前打上班卡， 17:30 后打下班卡， 有出车任务在外面的， 或者存在 约定的补休，
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无法打卡的， 需报告司机队长， 司机队长每周六对本周司机打卡
异常情况汇总， 交行政部部长审批后， 方可作为核算出勤工资的
依据；
为确保司机有充足的休息时间，避免疲劳驾驶，晚上
21 点-0 点执行任务的，次日可按 2:1 的比例兑换休息时间（即 2 小时换 1 小时休息时间），零点后按 1:1 兑换休息时间，司机次日可按以上总时间换算，延迟上班；
由于执行任务 （出差） 24 小时内回厂的， 无额外补贴；
24-48 小时另给予 4 小时加班补贴； 48-72 小时另给予 8 小时加班
补贴，以此类推；
在加班时段内，故意拖延时间或虚报时间的，经司机
队长或行政部查出， 第一次扣减当月加班工时 50%，第二次按严重违反公司管理制度处理（弄虚作假的手段欺骗公司，谋取利益），予以无条件解除劳动合同，不作任何经济补偿。
出车管理：
各部门使用公务用车时，按照《公司车辆管理规定》及补充规定执行。应事先填妥“派车单”一式两联，经行政部核准后，交司机队长统一调度；
车辆出厂应将“派车单”的一联交保安室，并接受检
查。无派车单擅自外出，或不接受检查者，每次扣绩效 2 分（特
殊情况可电话请示行政部主管领导同意） ；
驾驶员下班后，车辆不准在外过夜。
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驾驶员每次加油必须填好 “加油记录表” ，并由司机队长和行政部确认。
严禁公车私用，特殊情况应先填写“车辆使用申请单”注明用车理由，交行政部批准后安排，未经许可，公车私用，发
生事故所受损失由该驾驶员负责。
出车时按 元/公里计算里程工资，出车司机在出车时在保安室登记好出发时里程数， 返回时登记返回里程数， 不得故意兜圈子或用其他手段虚增里程数。 如发现里程数与实际距离严重不符时， 司机队长有权要求当值司机给出合理解释， 无法解释的，按弄虚作假处理。 司机队长也可通过不定时对车辆使用人进行调查， 如发现当值司机作假的， 第一次扣减当月里程工资的50%，第二次按严重违反公司管理制度处理（弄虚作假的手段欺
骗公司，谋取利益） ，予以无条件解