芜湖市凤鸣湖路压浆专项施工方案.doc

工程概况(安徽两淮地质基础工程公司/王希甫著
该工程为芜湖市凤鸣湖路刚改柔工程标k0+000—k10+410段，（11。25+4)×2米，根据图纸及规范设计要求基础进行压密注浆处理。利用液压把能固化的浆液注入土层空的施工工艺及各种参数指标。
(2)扩散半径：由于填土的均一性差,其孔隙率、渗透系数变化大,因而仅用理论公式计算浆液扩散半径显然不甚合理，。
(3）灌浆压力：由于灌浆压力与被加固层的重度、强度、孔隙比、初始应力、孔深、位置及灌浆次序等因素有关，而这些因素又难以准确地确定，因而本次灌浆的压力通过灌浆试验来确定。～2。0MPa，在灌浆过程中根据不同路段的具体情况再作进一步明确.
6、施工质量控制
(1）现场施工员必须认真作好施工记录，主要包括以下几个方面：
a详细记录每块板的具体位置，错台或下沉高度,钻孔位置。
。压浆材料的配合比必须准确，并对每个孔的孔号、孔深、稳定压力、最大压力、始压时间、终压时间、稳压时间、压浆量等进行详细记录。根据记录,每天整理出当天灌浆面积和用料数量（含人工、材料、机械等)，以便进行经济分析。
c定期制作灰浆试块进行抗压强度试验，准确掌握开放交通所需的最短时间。
（2）压浆必须按照一定顺序进行,一般应先压横缝两侧的孔，再压其它孔，，压力必须达到，必须稳定.
(3）若孔段单位吸浆量远大于理论估算值，分析查明原因后再作相应处理。
（4)试验人员必须深入工地，对压浆材料的质量进行抽检.
(5）灰浆强度达到7d后，用斯太尔运输车及贝克曼梁复测压浆板的回弹弯沉值,当接缝两侧弯沉差超过0。06mm时，应重新补灌，直至合格为止。
7、检测及监测
(1)在灌浆前、灌浆后7天均应对路基路面状况进行检测及试验对比.
（2)检测及实验项目有：弯沉检测及地雷达无损检测，并配合少量钻孔抽芯在不同深度取样进行相关土工实验及抗压强度测试,并与处理前的检测资料进行对比。
(3）施工过程中对老路面的抬升变形状况进行监测,以配合控制灌浆压力、孔深、施工工艺等。
(4)施工过程中随时检查施工记录。采用钻孔抽芯法抽检的比例不应小于2%或监理工程师规定的数值。
（5)根据检测满足设计要求（板块脱空部分被完全填充，基层胶结密实，相邻板间弯沉小于O。06mm）后，方可进行下一步施工。
三、施工准备
1、注浆机型号SYB50/50-Ⅱ桩机16台套，机械安装质量合格。
2、水泥采用PC32。5级水泥，厂家为安徽海螺水泥股份有限公司。
3、清除桩位处地下的一切障碍物。
4、施工前根据注浆深浅不同，合理布置机械设备，进行调试确保正常使用。根据设计要求确定每根桩的喷浆量、喷浆和提升速度、高压泵的使用参数等,严格按照设计灌浆试验施工，达到要求后方可进行正式施工.
5、机具通过人力缓慢移动桩机至施工部位，由专人指挥，用水平尺和定位测锤校准桩机,使桩机水平，导向架和钻杆应与地面垂直,%。对不符合垂直度要求的钻杆进行调整，直到钻杆的垂直度达到要求。为了保证桩位准确，必须使用定位卡作记号，桩位对中误差不大于10cm。由当班班长统一指挥,桩机就位，移动前看清上、下、左、右各方面的情况，发现障碍物应及时清除，桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。桩机应平稳、平正，用经纬仪校直桩架,然后装上吊锤控制垂直度。
四、项目管理
（一）技术管理
1、组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
2、作好施工图纸及设计说明会审工作，对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。
3、测量放样工作：并据根据板块尺寸定点放样，上报监理工程师审批。
4、根据工地现场情况，我部组织了经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场，同时组建了工作小组,由总工程师任组长,质检工程师、材料主管、安全主管为组员,对该工程实行全天候质量管理，由项目经理全权负责经营管理，对人员、机械、、技术及各类施工人员50人。其中:管理人员10人、操作工人40人。
（二）人员安排及职责（人员资质证书见附表）
职 务
姓 名
职 责
职 称
项目经理
郝昌跃
负责全面组织、协调管理工作
技术负责人
王希甫
负责施工方案的编制及交底
高级工程师
测量负责人
陈宏杰
负责现场控制工作
高级工程师
施