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一种高精度检测仪的制作方法.docx


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一种高精度检测仪的制作方法
一种高精度检测仪的制作方法
本发明公开了一种高精度检测仪,主要由探头M1、探头M2,与探头M1和探头M2相连接的整流变压电路,与整流变压电路相连接的保护电路,以及与保护电路相连接的驱动电路组成,其特征在于:在2的集电极与电阻R9相连接、基极与电容C6的负极相连接、发射极经电阻R7后与电容C5的负极相连接,二极管D3的N极经电阻R8后与三极管VT2的集电极相连接、P极同时与电容C7的正极和电容C5的负极相连接;所述驱动芯片U的VDD管脚与晶闸管D2的N极相连接、EN管脚与电容C3的正极相连接,CS管脚与三极管VTl的发射极相连接。
[0009]本发明较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
[0010](I)本发明采用两级低通滤波放大电路,其能够稳定的放大所检测到的微弱故障信号,使维修人员能够准确的从所放大的故障信号判断汽车故障,方便维修。
[0011](2)本发明的检测仪更节能。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本发明的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
[0014]实施例
[0015]如图1所示,本发明的高精度检测仪,主要由探头Ml、探头M2,与探头Ml和探头M2相连接的整流变压电路,与整流变压电路相连接的保护电路,以及与保护电路相连接的驱动电路组成。为了实现本发明的目的,在驱动电路输出端还设置有两级低通滤波放大电路。
[0016]其中,两级低通滤波放大电路由放大器Pl,放大器P2,三极管VT3,三极管VT4,正极与驱动电路相连接、负极接地的电容C7,一端与放大器Pl的正相输入端相连接、另一端与驱动电路相连接的电阻R9,正极经电阻RlO后与放大器Pl反相输入端相连接、负极与电容C7的负极相连接的电容C8,串接在放大器Pl的输出端与反相输入端之间的电容C9,负极与放大器Pl的输出端相连接、正极与三极管VT3的基极相连接的电容C10,一端与三极管VT3的集电极相连接、另一端与三极管VT4的发射极相连接的电阻R11,正极经电阻R12后与三极管VT4的基极相连接、负极与电容C9的负极相连接的同时接地的电容C11,一端与电容Cll的正极相连接、另一端与放大器P2的反相输入端相连接的电阻R13,与电阻R13相并联的电阻R14,串接在放大器P2的输出端和反相输入端之间的电容C12,以及串接在放大器P2的正相输入端和输出端之间的电阻R15组成;所述三极管VT3的发射极与电容C9负极相连接,三极管VT4的集电极与放大器P2的正相输入端相连接。该两级低通滤波放大电路可以稳定的放大所检测到的微弱故障信号,使其检测结果更加准确。
[0017]所述的整流变压电路用于输入电流的整流和变压,其由变压器Tl,二极管桥式整流器K,设置在变压器Tl原边的电感线圈LI,设置在变压器Tl副边的电感线圈L2,正极与探头Ml相连接、负极与探头M2相连接的电容Cl,一端与电容Cl的正极相连接、另一端顺次经电阻R2、电感线圈LI和电阻Rl后与电容Cl的负极相连接的熔断器FU,以及串接在电感线圈L2的非同名端与二极管桥式整流器K的一输入端之间的二极管Dl组成;电感线圈L2的同名端与二极管桥式整流器K的另一输入端

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