隧道仰拱施工总结.docx

道安高速公路和兴段TJ14合同段
工点里程：ZK128+526 〜ZK129+681
隧道仰拱首件施工总结
编制：
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审核：
中交路桥北方工程有限公司
道安高速公路TJ14标项目部
2014年5成后喷至设计厚度。喷射时将已拌和好的混 凝土拌和料送至喷嘴处,然后在此加入速凝剂,在压缩空气助推下喷出。喷射机 〜,分段、分片自下而上对称喷射。喷射时，喷射料束 螺旋形运动，喷嘴垂直于岩面，〜，喷射料束与受喷 面垂线成 5°〜15°夹角。
安装仰拱钢拱架
⑴钢拱架制作
首件仰拱钢拱架采用 I20b 工钢，每榀钢拱架由两节拱架用螺栓通过连接钢 板连接而成。钢拱架分节段在钢筋加工场加工制作，每节段长度根据图纸设计尺 寸下料，对每节段进行标号，并注明安装位置。首榀钢架加工完成后，将钢拱架 放在平地上试拼，经检验各部分尺寸满足要求，可进行批量生产。
⑵钢拱架安装 安装钢拱架时使仰拱钢拱架与左右两边墙拱脚处的钢拱架连接在一起，按设 计要求采用连接钢板进行焊接，真正起到闭合成环作用。相邻两榀工钢间距为 60cm，钢拱架榀与榀之间用①22钢筋纵向连接，环向间距为lm。纵向连接钢筋 在加工场统一按设计图纸要求下料，并经监理工程师检查验收合格。将下料成型 的连接钢筋运至施工现场进行绑扎与焊接。钢拱架底部搁置混凝土垫块，保证钢 拱架的保护层。
图4. 4-1仰拱钢拱架

仰拱初支完成，经监理检查验收合格后进行隧道仰拱排水设施施工。首先在 拱脚处按设计要求安设纵向排水管，纵向排水管为①100PE双壁打孔波纹管，孔 口为半边打孔，。
纵向排水管施作完成后安装横向导水管。横向导水管采用①100mmPE双壁半 边打孔波纹管，横向导水管端头用土工布包裹好。将施作好的纵向排水管、横向 导水管和环向排水管用三通接头连接牢固。
在仰拱底部预留沉砂井位置。在沉砂井预留位置绑扎完成沉砂井钢筋，在沉 砂井钢筋外支设模板，并在模板四周施作质地坚硬的防水板。
图4. 5-1三通接头
图4. 5-2中心排水管沉砂井

仰拱衬砌钢筋在钢筋场按设计规格、形状、编号统一下料加工成型，运输 至施工现场进行绑扎与焊接，仰拱钢筋搭接采用帮条单面焊接。①22主筋焊接 搭接长度均不小于10d，环向①12纵向钢筋焊接搭接长度均不小于10d，箍筋为
安装钢筋时，钢筋长度、间距、位置、保护层厚度应满足设计要求。
施工时，现场技术员要求工人采用定位筋对钢筋位置进行控制，通过测量放 样定出钢筋位置以保证钢筋安装位置准确。钢筋的焊接接头上下错开布置，两接 头间距不小于1m，接头的截面面积不大于总截面面积的50%,满足规范要求。焊 接接头采用双面焊接，焊接长度不小于
5倍钢筋直径。焊接处及时进行了焊渣清 理。钢筋保护层严格按设计及规范要求控制，。 钢筋安装完毕后并经监理工程师检验。经检验，主筋间距偏差为：-3mm、+2mm、 -2mm、+5mm、+2mm,符合规范要求的±10mm；箍筋间距偏差为：+3mm、-2mm、-5mm、 -5mm、+5mm，符合规范要求的土 20mm。
-1仰拱二衬钢筋
-2仰拱二衬钢筋间距

仰拱衬砌模板采用弧形钢模板。安装模板前仔细检查模板刚度、尺寸、平整 度等，清除干净模板内侧的铁锈等赃物，并涂刷脱模剂。模板安装时严格按测量 人员放线进行，误差控制在5mm之内，模板各竖向、纵向接缝均为一条直线，局 部错台错缝控制在3mm以内，模板表面平整。
模板安装完成后进行自检，检查中线、高程、断面和净空尺寸等，检查合格 后报请监理工程师检查。经检查，模板安装合格、牢固，模板拼缝严密，不会产 生胀模及漏浆现象，可进行下步施工。
C30混凝土施工
混凝土由1#拌合站集中生产，通过混凝土运输车运输至施工现场，灌注前 将虚石、浮渣清理干净。浇筑由仰拱中心向两侧对称浇筑，一次完成，混凝土采 用插入式振捣棒振捣，边浇筑边振捣，振捣时振捣棒竖直，且快入慢出，振捣点 均匀分面布，并远离模板10cm~15cm，振捣至混凝土不冒气泡、不下沉、表面 开始泛浆时为止。为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题，采用移动式栈桥作业， 形成立体交叉平行作业体系，使仰拱施工对其他工序施工不相互干扰。
待混凝土强度达到设计强度70%进行脱模，脱模时要求工人小心谨慎，防止 对仰拱二衬造成损伤，脱模后进行洒水养生，并对混凝土用土工布加以覆盖并保 湿养护，养护时间为2周。
图4. 8-1仰