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一种汽车前门总成测量检具的制作方法
一种汽车前门总成测量检具的制作方法
本实用新型公开了一种汽车前门总成测量检具，属于汽车检测工装【技术领域】。其包括底板和底板支撑架，所述的底板竖直安装在底板支撑架上；所述的底板上设有定位机构、伸缩式定机构通过伸缩销安装在底板上；所述的有铰链拆换机构和无铰链拆换机构均通过锁附销安装在底板上。
[0011]优选地，所述的偏心机构和面差检测块上均设置有百分表。
[0012]优选地，所述的底板支撑架上设有行走轮。
[0013]优选地，所述的底板的顶部设有吊环。
[0014]优选地，伸缩式定位面和O面机构上均设有基准刻度。
[0015]3、有益效果
[0016]相比于现有技术，本实用新型的有益效果为:
[0017](I)本实用新型包括定位机构、伸缩式定位销、伸缩式定位面、偏心机构、面差检测块、有铰链拆换机构、校准机构、卸力夹钳、无铰链拆换机构、定力夹钳和O面机构，可以对汽车车前门进行全方位检测，检测时间短，检测全面，提高了检测效率，降低了生产成本；
[0018](2)本实用新型的定位机构的一侧设有偏心机构、有铰链拆换机构和无铰链拆换机构，通过调整偏心机构、有铰链拆换机构和无铰链拆换机构的相对位置可以对车门内板或车门外板进行单独检测或对车门内板和车门外板扣合后的半成品车门进行检测或对成品车门进行检测；
[0019](3)本实用新型的偏心机构通过伸缩销设置于底板上，在对不同部件进行检测时，需要使用的偏心机构伸出，不需要使用的偏心机构缩回，不会造成干涉问题；
[0020](4)本实用新型的伸缩式定位面和O面机构上均设有基准刻度，保证了不同的部件之间的检测基准相同，方便后续数据处理；
[0021](5)本实用新型的底板竖直的设置在底板支撑架上，检测状态模拟车门正常使用状态，使得检测得到的数据更加精确；
[0022](6)本实用新型的底板四周设有吊环，底板支撑架上设有行走轮，便于搬运和移动；
[0023](7)本实用新型的底板上设有校准机构，可以方便对百分表进行校零操作。【专利附图】
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的结构示意图；
[0025]图2为本实用新型部分装置位置示意图一；
[0026]图3为本实用新型部分装置位置示意图二 ；
[0027]图4为本实用新型部分装置位置示意图三。
[0028]图中标号说明:
[0029]1、底板；2、伸缩式定位销；3、伸缩式定位面；4、固定式检测块；5、活动式检测块；6、偏心机构；7、面差检测块；8、有铰链拆换机构；9、百分表；10、校准机构；11、卸力夹钳；
12、无铰链拆换机构；13、定力夹钳；14、底板支撑架；15、0面机构；16、锁附销。
【具体实施方式】
[0030]下面结合具体附图及实施例对本实用新型进行详细描述。
[0031]实施例1
[0032]如图1、图2、图3和图4所示，一种汽车前门总成测量检具，包括底板I和底板支撑架14，底板I竖直安装在底板支撑架14上；还包括定位机构、伸缩式定位销2、伸缩式定位面3、偏心机构6、面差检测块7、有铰链拆换机构8、校准机构10、卸力夹钳11、无铰链拆换机构12、定力夹钳13、锁附销16和O面机构15。定位机构、伸缩式定位销2、伸缩式定位面3、偏心机构6、面差检测块7、有铰链拆换机