0 项目 总论 -4 -
1项目概况 -4-
1. 1项目名称 -4-
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1300
深业泰富汽车物流产业园的发展目标是:以现有6. 27万平米土地为龙头和 核心区域,借力汽车服务业,通过资源整合、政策引导和政府扶持,建立一个真 正的、可行的、具有规模效益的国内一流、世界领先的汽车物流产业园项目。
深业泰富汽车物流产业园规划可行性研究
本项目开发方为深业泰富物流集团股份有限公司
委托单位:戴德梁行房地产顾问(深圳)有限公司。
单位地址:深圳市罗湖区地王大厦2810-2811室。法
人代表:张国正
深圳罗湖区笋岗一清水河物流园
%《深业泰富汽车物流产业园规划可行性研究》
%《关于加快发展深圳现代物流业的若干意见》
%《深圳市城市总体规划检讨与对策(2001-2005)》
%《深圳市城市规划标准与准则》(2004年)
%《深圳市商业网点规划》
%《深圳市货运交通发展政策及货运场站规划》
%《深圳市罗湖区分区规划》(2001年)
%《笋岗片区法定图则》(2001年4月)
%《笋岗-清水河物流园区功能调整研究》(2006年4月)
2. 1有利于建立一个完善的现代汽车流通体系
据资料显示,在汽车产业的利润中,制造业仅占30%〜40%,流通及售后服 务领域占60%—70%o而流通及售后服务包括售前、售中及售后服务各方面的内 容,艮L售前购车指导、上牌手续办理、汽车配件供应、售后维修、装饰美容、 驾驶技术培训、信息网络建设以及汽车文化培育等。
车管所分所金 、
融保险服务机 、
构 A
画廊、艺术馆
情境小品、雕塑
储仓中 仓件送 整零储心
城币展厅
文化 休闲
汽车 服务
号I入政 府相关 职能
汽车美容、改装 定制中心、驾校
理发中心
采购中心
物流
仓储
体验式 商业■
商旅
接待
产业
基地
商务酒店
会展场馆
持续增加的各类 物业
深圳是我国私人机动车发展最快的地区之一,汽车市场规模较大,但布局分
散零乱,处于无序发展的状态。这不仅与我市汽车销售行业的发展不相适应,也
与深圳市经济发展不相协调。深业泰富汽车物流产业园建成后,经营面积将达到
25万平方米,将会成为罗湖乃至深圳市规模较大、功能齐全、现代化、人性化 的汽车交易市场。该项目的实施运营,将弥补深圳市缺乏大型化、集聚型汽车销 售市场的“空白”,而且凭借便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势,把广 大的消费者、生产厂商、配件供应商以及配套服务商紧密的联系在一起,形成集 团化的经营优势,真正形成供、销、服一条龙配套体系,并建立完善成熟的经营 格局,实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”。
2. 2有利于实现区内的产业升级和转型,提升清水河区域的整体形 象
随着深圳特区经济的飞速发展,清水河仓库区的仓储功能逐渐弱化,现 有的货代、运输、仓储功能已经不能满足城市的快速发展和深圳市产业 结构转型带来的挑战,清水河片区面临单位面积土地投入产出效益低 下、土地利用率低、环境及道路状况落后等一系列问题。
为了顺应片区的发展趋势,笋岗一清水河物流园区相关管理部门对园区 的功能定位进行了调整,编制了《笋岗一清水河物流园区功能调整研究 报告(2006)》。笋岗一清水河物流园区调整后的功能定位为:
“以信息化为基础,以建设现代化国际大宗商品展示、采购、交易市场、 物流总部基地和现代物流配送基地为重点,抓住培育龙头交易市场(家居 超市、汽车及汽配交易市场、电子产品专业市场、轻工产品市场、医药港、 冷冻食品配送中心、生鲜农产品配送中心、文具玩具精品市场和工艺文化 传播市场等)和集聚专门人才的关键,不断提升现代物流业的层次、规划 和能级。把园区建设成为城市现代服务业功能集聚区域/深港现代物流企 业后方服务基地,为深圳建设成为区域性物流中心城市作出应有的贡献。”
而汽车物流产业园的开发建设,将是落实市委市政府的相关政策法规,实 现区内产业结构转型,引导清水河片区提升自身价值和构建长远竞争力的 有力举措。
本项目的建设,将是在延续现有统一简洁的建筑界面的基础上,塑造一个 开放性的建筑景观节点,形成标志性建筑群,它将成为一个城市的亮点, 可改变现有清水河仓储区的相对无序状态,将塑造一个崭新的、优美的区 域形象。
2. 3有利于土地资源的最大
汽车物流产业园规划可行性研究报告 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.