二零零六年八月
北京市公共交通高级技校教学部双元制教研组
赵超越
北京市公共交通高级技校
二零零六年八月
摘要
本文另辟蹊径，用矢量法分析变速器的工作原理，更具简便性 和直观性，与传统的齿数分析法相结合，有助于学生彻底了二零零六年八月
北京市公共交通高级技校教学部双元制教研组
赵超越
北京市公共交通高级技校
二零零六年八月
摘要
本文另辟蹊径，用矢量法分析变速器的工作原理，更具简便性 和直观性，与传统的齿数分析法相结合，有助于学生彻底了解变速器 的工作原理，进而在维修时加以运用。
关键词
平面运转、瞬心、线速度、角速度、传动比、行星齿轮
正文
引论
齿轮变速器在汽车专业教学和维修实践中占有不小的比重，特别 是随着自动变速器的广泛应用，所占比例越来越大。我在教学实践过 程中发现：仅用齿数比例法讲解变速器的工作原理,，大多数中等职 业学校学生因为不善逻辑思维，只知其然不解其所以然，所以经常记
错记反，在实习时也难以做到手到病除；结合形象化的矢量法，能够 充分发挥他们擅长形象思维的优势，收到更好的教学效果。
本论
一、 理论基础
（一） 瞬心
齿轮变速器中的大部分齿轮，包括定轴齿轮和行星齿轮机构中的太阳轮和齿圈在内， 转动时都围绕着相对整个汽车静止的轴线做平面定轴转动，转动中心就是它们各自的轴线, 运转中心一直是其轮心，也可以说每一瞬时的转动中心亦即瞬心就是他们各自的轴心。
而行星齿轮当行星架固定不转时仍然与大部分齿轮相同；当行星架也旋转时，行星齿 轮除了随行星架绕行星架与太阳轮和齿圈的公共轴线公转外，往往还要自传；但对于刚体 的齿轮本身
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