高速公路隧道洞身开挖总结报告.doc

XX隧道右线YK29+360~YK29+380段（HI级围岩）
洞身开挖（首件工程）
总
XX隧道集团有限公司
XX高速公路D6合同段项目经理部
XXXX年6月27日
XX隧道集团有限公司承建的XX高速公路D6合同段主要工程XX隧道右线YK29+360~YK29+380段（HI级围岩）
洞身开挖（首件工程）
总
XX隧道集团有限公司
XX高速公路D6合同段项目经理部
XXXX年6月27日
XX隧道集团有限公司承建的XX高速公路D6合同段主要工程内容为XX隧道，左线长 (ZK29+355-ZK30+),右线长 1645m (YK29+355-YK30+000) o
按照业主关于XX高速公路首件工程认可制的通知，我们D6合同段项目经理部选择XX 隧道右线YK29+360〜YK29+380HI级围岩段作为隧道洞身开挖的首件工程。
一、 隧道洞身开挖工程质量计划目标
1、 拱部超挖平均不大于100mm,最大不超过150mm。
2、 开挖宽度每侧控制在0〜+ 100mm范围内，全宽控制在。〜+200mm范围内。
3、 边墙超挖平均不大于100mm,杜绝出现欠挖现象。
4、 开挖断面平整、圆顺，炮眼保存率在80%以上。
二、 隧道洞身开挖工程质量实际情况
我部严格按施工技术方案和技术交底及相关规范要求进行施工过程控制，开挖后立即进 行初喷硅，在确保安全的情况下进行下步施工，洞身开挖完毕后各项指标均达到了现行评定 标准和计划目标。
1、 此段各项目检测结果如下：
开挖后进行了断面检查，共检查1。点：
⑴拱部超挖
检查 4 点：110mm、140mm、190mm、230mm、
⑵边墙超挖
检查 4 点：90mm、70mm、60mm> 90mm、
⑶隧底超挖
检查 3 点：130mm、150mm、180mm、
2、 洞顶无浮石。
三、 洞身开挖质量控制
1洞身开挖控制：
1、测量放样必须准确，开挖要结合施钻人员的技术水平和习惯，安排到合适的