环境保护设施验收公路项目环境保护验收调查.docx

环保设施验收公路项目环保验收调查

　　
　　公路项目环评一般在项目可行性研究阶段开展，项目建设过程中，由于受项目环境特点、工程征地、地质条件、管理规定和项目总体设计、施工方案等众多因素影响，往往要历时几年，导致环保设施验收公路项目环保验收调查

　　
　　公路项目环评一般在项目可行性研究阶段开展，项目建设过程中，由于受项目环境特点、工程征地、地质条件、管理规定和项目总体设计、施工方案等众多因素影响，往往要历时几年，导致项目线路选择、工程内容、环保措施、核心经济技术指标等会浮现不同样限度变更，和由此变化而引起的新的环境影响问题。
　　
　　公路属于线性工程，是以生态环境影响为主的建设项目，施工占用大量土地，填方和挖方施工，核心对公路沿线两侧的环境导致影响。一方面导致地表植被或构筑物破坏，导致水土流失、生境破坏、景观破碎限度加深等，影响区域生态系统的稳定性；另一方面，大面积的挖方填方施工，会引起岩体土体移动、变形和破坏，增长了地质脆弱带边坡的不稳定性，易引起山体滑坡、泥石流、塌方等地质劫难。
　　
　　公路项目突出特点表目前建设工期长、影响范畴广，涉及的生态系统复杂多样、环境敏感目的多，加上公路项目污染源具有流动性，污染源强度会随着处形、生态环境状况的不同样而不同样，涉及到涉及生态、生物、物理和化学等方面的影响。
　　
　　项目环境影响评价一般是在可行性阶段完毕，项目线路选择、工程内容、核心经济技术指标等会浮现不同样限度变更，致使公路项目竣工环保验收时工程概况会发生很大限度的变化，给环保措施的贯彻带来一定的难度。
　　
　　公路建设项目施工期导致的环境影响是公路竣工验收调查的重要构成部分，其产生的影响如动植物生境破坏、景观割裂、水土流失、水环境污染、大气环境污染等影响广泛，是公路建设项目对环境产生影响的直接因素。虽然在环境影响评价时，规定建设单位在施工期须进行环境现状监测，根据监测成果立即采用环保措施，避免发生严重的环境污染。但是大部分公路施工期未对施工产生的环境影响进行监测，致使公路竣工验收时只能通过多种调查措施或公众参与措施对施工期产生的环境影响进行回忆性调查，做定性的调查，定性调查并不能真实、确切地反映施工期的环境影响。
　　
　　一般在环保验收调查期间，多数项目现状车流量达不到运营初期设计值，各敏感点噪声影响尚不明显，一般可以满足原则规定，建设单位不会对环评及批复所规定的降噪措施立即实行，而营运期一旦全线贯穿，车流量将会迅速增长，若敏感点噪声浮现超标，将难和时采用补救措施。公路项目对生态的影响是一种长期的累积影响，环保验收时公路项目试运营时间短，对野生动物的阻隔影响尚未显露，措施有效性难以验证，而环保验收进行的野外调查自身也有局限性。
　　
　　公路项目施工对沿线环境的扰动影响较大，为保证设计、施工期环保措施可以得到有效实行，加强施工期环境监理工作显得尤为重要。目前，多数公路建设项目仅能提供施工期环保总结报告，有关环境监理的内容缺少针对性，未真正起到现场监管的作用，难以作为项目通过环保验收的根据。