安全风险管理心得体会
作为一名铁路职工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，所有是将安全放在了首位。
安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，要对定期评审考核，对风险防控不力的，立即进行纠正；对触及风险 “红线”的，特别是也许引起严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
综上所述，实行安全风险管理，核心在于紧盯消除风险的目的、运用科学有效的措施、真正把会议精神贯彻到实际工作中去。
学习部局会议精神心得体会—2
贯彻贯彻会议精神 强化车间安全风险管理
12月25日，全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的六项核心工作中，其中首条即为履行安全风险管理。她指出，实行安全风险管理是对近年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势规定。各单位要紧密结合各自实际，进一步研究，制定具体安全措施，强化安全意识，强化过程控制，强化安全应急解决，保证收到预期效果。
通过学习会议精神，结合我们车间的实际，我觉得，车间安全风险管理应在如下四个方面进一步强化。
一、强化车间管理能力。要实现三个转变。一是由被动型、实行型管理向积极型、创新型管理转变；二是由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变；三是由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的规定。要结合自身实际，突出自身特点，积极摸索车间管理措施，夯实推动，注重实效。
二、强化职工整体素质。一是提高劳动技能。根据“干什么，学什么；缺什么，补什么；弱什么，强什么”的规定，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，增进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质增进车间安全水平的提高。二是组织职工学标、贯标、对标。学标，就是把规章制度、技术原则、设备原则、作业原则细化、具体化，组织职工学习熟知原则，全面掌握原则；贯标，就是认真贯彻贯彻原则，使各项原则成为平常工作的行为规范，时时、到处得到有效贯彻，在原则范畴内行动；对标，就是按标操作，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围，增强职工学标、贯标、对标的自觉性。
三、强化现场作业控制。一是认真抓好自控、互控、它控。进一步全面地开
展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的自控能力；加强班组、岗位之间的互控，营造“个体自控、群体互控”的良好环境；车间要强化监控手段，贯彻干部巡逻制度，加强对核心岗位和核心环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。二是带班作业和跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，贯彻现场卡控“双保险”。
四、强化风险前移，立即消除隐患。一是明确安全责任，把目的任务层层分解，将责任贯彻到人，形成一级抓一级、层层抓贯彻的局面，使每个人所有感到自身所肩负的任务，进而把压力内化为控制风险的动力。二是建立安全控制机制，强化责任的监督检查，对已经贯彻的看效果，对正在贯彻的查进度，对尚未贯彻的问因素，特别对贯彻不力的要严肃问责，做到工作有部署、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能立即消除。
3月我段在全面总结房建近年来安全管理中获得的经验和对部分典型事故案例进行认真剖析的基本上，明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节，制定了安全风险控制措施。
安全是段生产经营的永恒专项。加强安全风险控制，是“坚持安全第一、避免为主、综合治理”方针的重要体现，是抓好安全管理的重要举措，是保证安全生产稳定有序的重要手段。
那么，如何才干让安全风险控制措施落地、生根、发芽、成果呢？我觉得，核心还是在于抓好贯彻。
一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到现场施工的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采用有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候所有把安全作为大事来抓，任何状况下所有把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题所有要立即解决，牢牢掌握安全工作的积极权。 二是要抓好安全风险过程控制。以人身和施工安全风险管理为核心，建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系，增强防备安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出核心领域和核心环节，科学拟定安全风险点，制定和贯彻管控措施，实现对多种安全风险的有效控制。以贯彻安全管理规范化和职工作业原则化为核心，完善规章制度和各岗位的作业原则，实现对现场施工作业的有效控制 三是要抓好安全风险应急解决。进一步
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