某段国道改造建设项目工程施工组织设计.docx

某段国道改造建设项目工程施工组织设计
某段国道改造建设项目工程施工组织设计
某段国道改造建设项目工程施工组织设计
某段国道改造建设项目工程
施工组织设计
目 录
3
235
m
17
混凝土预制 U 形边沟（ C25 边沟预制）
3
483
m
18
混凝土预制 U 形边沟（预制块运输）
3
718
m
19
混凝土预制 U 形边沟（盖板安装）
3
235
m
20
混凝土预制 U 形边沟（边沟安装）
3
483
m
21
渗沟（底宽 104 ㎝，沟深 130 ㎝）
m
9240
22
排水结构物砂砾垫层
3
2223
m
23
种草
2
21981
m
24
植紫穗槐
2
80332
m
25
取土场清表剥离
2
96947
m
26
取土场清表恢复
2
96947
m
27
取土场暂时占地复垦
2
96947
m
28
砂砾垫层（厚 200mm）
2
31996
m
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2
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29
5%水泥稳固底基层（
75%砂砾 +25%碎石） 200mm厚
2
180876
m
30
5%水泥稳固底基层（
75%砂砾 +25%碎石） 280mm厚
2
15950
m
31
5%水泥稳固砂砾底基层
300 ㎜厚（平面交错）
2
2612
m
32
%水泥稳固碎石基层
160mm厚
2
180815
m
33
%水泥稳固碎石基层
200mm厚
2
16011
m
34
4%水泥稳固碎石基层
160 ㎜厚
2
180815
m
35
%水泥稳固砂砾基层
20 ㎝厚（平面交错）
2
11885
m
36
培土路肩
3

m
2017 年工程量表
分项工程名称
单位
总工程量
2016 年达成工程量
2017 年节余工程量
垫层
㎡

124288

底基层
㎡
199437
89625
109812
基层
㎡
389526
179250
210276
排水
m
7300
0
7300
防备
m3
40
0
40
钢涟漪管
m



自然地理条件
地形地貌
某公路某路段位于某省东部，地理地点在东经 126°10′05″～
126°14′47″和北纬 47°44′16″～ 48°10′29″之间，行政区属
某县、拜泉县。路线所处地区为某河冲积平原， 地势低平，略有起伏，
拥有典型的低湿平原的地貌景观，地表植被多为旱地、林地及湿地。
本项目处于某山脉西麓丘陵地带及某平原，其公路自然区划为
II2 区，即东北中部山前平原重冻区。路线所经地带处于某山脉低山
丘陵与嫩江平原之间的台地，均匀海拔高度在 270m～300m之间，该
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段属平原微丘地形， 地势略有起伏，地表多为农田，有某河河谷湿地。
工程地质条件
本段公路属某平原北缘华夏型结构东北凹陷一部分， 凹陷基底由海西宁褶皱带的岩层构成，与露出大兴安岭和长白山山地岩石同样。基盘上堆积侏罗纪与白垩纪地层，并夹生中生代岩浆岩数米或数十
米。地盘上覆盖第四纪湖相聚积。该地区主要散布有白垩系地层、第三纪砂粒层、第四纪早起黏土，主要堆积有重生代和中生代的泥岩、砂岩和砂粒岩等。
依据沿线土质，表层一般为 0～10m的低液限黏土，以下为砂砾石松懈堆