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预制装配式检查井施工工法

随着社会的进步，城市的道路建设蓬勃发展，同时载重量大的车辆对道路的破坏也随 之加大，特别是对检查井周边的破坏日益显现，给道路的通畅、平整带来了不小难度。我公 司在世园大道工程及崂山路二标段进行了新建检沟槽回填同时进行，不便同时进行时，应留台阶形接茬。 回填时肥槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不得 含有石块、砖块及其它杂物。
回填时应采用分层对称回填，不得使井室、井筒等构件产生损伤、位移和倾斜。
压实采用柴油夯等小型夯实设备；
回填材料含水量应严格控制在最佳含水量±2%，并确保回填材料压实后与井壁紧贴。井 室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，不得漏夯。
井口处理(逆作法)
盖板完成后，用钢板(1000mmx1000mmx10mm )进行覆盖，再进行路基、基层 及沥青下面层施工，待沥青下面层碾压成型后，刨除如设计图的倒梯形圆环状基层料和沥青 面层料。
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图 ：井口处理
刨除后根据路面标高在盖板上安装调节环。调节环尺寸为调节环规格为高度100 mm、 150mm、200mm、250mm、300mm、350mm 六种规格，以满足不同覆土深度要求。
调节环安装后，安装钢制筒式模板，然后分层浇筑C40混凝土，以每层100mm为宜， 混凝土坍落度不宜大于 160mm ，浇筑时采用振捣棒振捣，严禁扰动钢筋及内模。
在浇筑最后一层混凝土前，埋设井支座，混凝土需充满支座周边凹空处。埋设井支座后 同时预埋固定钢筋，预埋固定钢筋按导则要求埋入支座预留孔，每个支座不少于4 个 ，混 凝土浇筑至沥青面顶层下60mm，覆盖养护时间不少于7天。
混凝土终凝后，应将混凝土表面浮浆清除并拉毛。
下面特别具体阐述井支座安装：
井支座位置调平
安装井盖时，带轴井盖的开启方向应与车辆行驶方向相反
支座高程应结合路面高程、坡度、沥青摊铺方式等确定。
：井口安装井支座
井盖验收要点：
采用“十字”线检测井盖安装高度，拉线时应在支座上形成 4 个检测点，以控制线为
准，复核线只作为验证。
井盖安装高程必须准确无误，高程允许偏差为5mm,出现不合格，必须返工。
材料与设备
本工法采用的机具设备见表。
施工机具设备配备表
机具名称
单位
数量
用途
16t吊车
台
1
检杳井吊装、装拆模
振捣棒
台
2
振捣混凝土
柴油夯
台
2
夯实井肥槽，及管道两侧
风镐
台
2
凿除道路基层及沥青层
搅拌机
台
1
负责砂浆搅拌
磅秤
台
1
负责砂浆搅拌时，材料计量
森林鼓风机
台
1
清除工作面残渣
平板夯
台
1
分层振捣振捣混凝土 3遍
发电机
台
1
平板夯等用电
空压机
台
2
凿除道路基层及沥青层
钢制筒式模板
个
1
浇筑螺栓时固定混凝土
试模
套
6
混凝土试块、砂浆试块
灭火器
套
2
满足现场火火要求
质量控制
质量标准
《城镇道路工程施工与质量验收规范》GJJ1-2008
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
《青岛市城市道路检查井技术导则》（试行）
《青岛市城市道路检查井通用图集》（试行）
。
质量控制要点
垂直度
保证井体安装垂直度合格，用线锤配合钢板尺测量。
就位准确
井室就位准确，操作时注意穿管洞口中心线与管道洞口中线相符。构件安装允许偏差应
符合下表的规定 ：
预制井筒安装允许偏差表 （注：表中D为管内径（mm）。
项 目
允许偏差
井身尺寸
长度、宽度
±20
直径
±20
井盖与路
非路面
±20
面高程差
路面
±5
井底高程
D<1000
±10
D>1000
±15
凿毛处理：
井室与上部井筒、井口与管道连接处的连接前，需在接口处凿毛处理。要求：接触面全 部凿毛处理，清除浮浆，露出混凝土中石子。
座浆处理：
企口座浆采用1:2防水砂浆，厚度为10mm,砂浆应铺满，以挤压后砂浆外溢为宜。
装配后的接缝砂浆凝结硬化期间应加强养护，并不得受外力碰撞或震动。
安全措施
土方开挖前，作业人员必须按照安全技术交底的要求进行挖掘作业。
土方开挖前，应做好降低地下水的工作。工作中要做好地面排水工作，防止地表水、 施工用水和生活废水浸入基坑或冲刷边坡。
挖土应从下而上逐层挖掘，严禁掏挖。机械操作中不得超挖和掏空挖掘。
基坑施工人员上下坑槽时，必须走专用通道，严禁攀爬坑壁支撑。
坑