车站MH10T30A3型门式起重机安拆技术交底二级.docx

车站MH10T30A3型门式起重机安拆技术交底二级
　技术、质量交底记录
　C2-03
　 工程名称 XX 市轨道交通 3 号线二期工程土建工程 XX 站 编
　号
　交底项目 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆（二XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆（二级）
　交底日期 2019 年
　月
　日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆技术交底
　图 图 4 4 龙门吊支腿固定
　3、安装主梁 双机抬吊拼装好的主梁至支腿上方，将支腿和主梁上的法兰进行螺栓联接。
　吊装大梁时，总起重量 15t，汽车吊的臂长 ，幅度 7m，此时汽车吊额定起重量为12t（依据吊装曲线图查表），两台汽车吊吊重 ，=%符合双机抬吊小于 80%的规定；安装平面图和立面图如下：
　 图 图 5 5 龙门吊安装主梁
　4、安装各种附件：
　操控室、爬梯、栏杆等；安装电缆线、电缆卷筒和电器；
　5、电气安装 （1）电气设备的安装 起重机安装、架设完成后，就可以进行电气设备的安装，电线管子的铺设，配线和平安接地等工作。
　安装前，应具体熟识电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，了解操纵原理和
　工程名称 XX 市轨道交通 3 号线二期工程土建工程 XX 站 编
　号
　交底项目 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆（二级）
　交底日期 2019 年
　月
　日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆技术交底 各元件的作用，以便精确安装和快速处理安装过程中出现的问题，同时，由于运输、存放可能使电气设备收到损伤，因此在安装电气设备之前应进行一些必要的检查。
　首先进行清扫，检查外观和视察活动部分动作是否敏捷，如有损伤、松动或卡住等现象，应予以消退。
　检查电动机、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于 Ω，应进行干燥处理，经检验合格后，才能安装运用。
　检查电动机碳刷与滑环间的压力，限制器、接触器、继电器触头间的压力，是否符合各自的规定，如压力过大或过小应予以调整。
　检查操纵室、限制屏（箱）、电气元件内部接线状况，如有松动或脱落等现象应予以消退。
　根据电气总图或其它根据用图所示意的位置，安装全部电气设备和元件。
　安装在走台上的限制屏（箱）、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架坚固地搭接在走台大拉筋上，安装位置允许按图示尺寸适当的调整，电阻器应尽量靠近限制屏（箱）使连接导线最短。
　限制屏（箱）安装后，屏面的倾斜度不大于 5 度，以保证屏上元件正常工作。限制屏（箱）前面的通道宽度应不小于 （一般应保持 ，后面的间隙应不小于 100mm，以保证修理正常进行）。
　电阻器叠装时不超过 4 箱，挂装时应不超过 7 箱，以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置（电阻元件应平行于起重机的运行方向），以削减振动和利于通风。
　角钢或圆钢滑线在安装前应校直，安装时应保持水平。滑线的固定点的距离（即电柱间距）一般应在 - 范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于 。
　滑线和集电器分别安装后，将无负荷的小车处于起重机中间位置，调整导电架，使集电器滑块处于水平状态，并使滑块中心与滑线中心重合。在起重机试运转中，不允许集电器有跳动现象。如有跳动，应检查缘由并予以消退。
　起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于 20mm。起重机允许时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间的最小距离应大于 40mm，接线盒内接线端子之间的电气间隙大于 12mm。
　工程名称 XX 市轨道交通 3 号线二期工程土建工程 XX 站 编
　号
　交底项目 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆（二级）
　交底日期 2019 年
　月
　日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆技术交底 起重机全部带电设备的外壳、电线管等均应牢靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于 75mm2 的扁钢，10mm2铜线，或 30mm2 的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用 4mm×40mm 以上的镀锌扁钢，并且不少于 2 处。接地线应用电焊固定，或采纳设备上的接地螺钉，固定处应清晰锈渍，擦净表面。不允许用捻结或锡焊等方法来连接接地。
　起重机上任何一点到电网中性点件的接地电阻应不大于 4Ω。
　在主滑线供电端（或起重机受电端）应配备熔断器，它的可熔片额定电流应为起重机或供电滑线的