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基于软逻辑控制器的船舶辅机测控系统的制作方法
专利名称：基于软逻辑控制器的船舶辅机测控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶辅机测控系统，特别是一种含有软逻辑控 制器的船舶辅机测控系统。
技术背景当代大型船舶已基本实现机软逻辑控制器为核心，辅以相应的模 块组合而成。软逻辑控制器编程语言支持IEC61131-3所涵盖的五种语 言，具有较强的抗干扰能力和较高的可靠性、软逻辑控制器还具有 RS485、 RS232、 TP/IP等多种接口及通用的通讯协议，便于信号远传与 第三方设备通讯。本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果1、 上位机和下位机之间由通讯电线连接成系统，有线通讯抗干扰 能力强；2、 上位机和下位机自带CPU和独立运行软件系统，上位机可同时 控制多台下位机，下位机也可完全脱离上位机在监控现场独立运行；3、 以软逻辑控制器为核心件的下位机，具有较强的运算能力和多 项任务处理能力，与第三方通讯方便，人机界面友好；4、 以软逻辑控制器为核心的下位机可根据不同的控制需求配置不 同的信号釆集控制模块，为用户节省硬件成本。
附图为本实用新型的原理方框图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。附图所示一种基于软逻辑控制器的船舶辅机测控系统，它含有上位 机l、下位机2、模拟量驱动设备3、开关量驱动设备4、开关量传感器5、模拟量传感器6和通讯电线7。本实用新型中所述上位机1是商用嵌 入式平板微型计算机，具有强大的数据处理能力，而且结构紧凑，满足 船舶中央控制室安装要求。所述下位机2含有软逻辑控制器2. 1和具有 插拨结构的模拟量釆集模块2. 2、开关量采集模块2. 3、开关量输出模块 、模拟量输出模块2. 。本实施例应用在30万吨 货轮上，其上位机l安装在船舶中央控制室，下位机2安装在机舱测控 现场，上位机1与下位机2之间通过通讯电线连接成一体。下位机2根据测控点的数量及类型配置相应的传感器及模块，本实施例中选用型号 为ADAM-,型号为ADAM-5017模拟量采集模块 ,型号为ADAM-5050开关量采集模块2. 3,型号为ADAM-5056D开关 ，型号为ADAM-。根据测控要求 ， 和开关量釆集模块2. 3受控于软逻辑控制器2. 1中，模拟量传感器6和 开关量传感器5根据测控点数量及类型分别设置在测控现场，所釆集到 的量值信号经模拟量釆集模块2. 2和开关量采集模块2. 3传送到软逻辑 控制器2. 1中，在运算或处理后软逻辑控制器2. 1输出相应的监控信号， 由开关量输出模块2. 4或模拟量输出模块2. 5分别控制相应的开关量驱 动设备4或模拟量驱动设备3。本实用新型中模拟量传感器6测控对象 为容器液位、温度、压力等，开关量传感器5测控对象为液位开关、压 力开关、水泵开关、闽开关等。下位机2除按预定程序完成相应的监控 任务外，同时也可以通过通讯电线7与上位机1通讯，上位机l根据要 求进行量值显示或存储以及必要的制表、打印。当然上位机l也可以对 下位机2进行管理，如启动停止控制、参数设置、手动操作等。软逻辑控制器2. 1是本实用新型中下位机2